精雕細刻鑄就華麗轉身 感受一汽紅旗H9的魅力

今年第一季度剛剛過去,紅旗品牌持續在市場端發力,銷量已經達到70000台,同比增長180%。作為中國汽車工業的圖騰,紅旗的強勢崛起讓我們見證了中國一代汽車人的夢想正在起飛,至此,紅旗終於迎來了屬於它的蜕變時刻。紅旗品牌旗下陣營中已經“精兵強將”雲集,從轎車、SUV、豪華旗艦車每一個車型領域都有對應車型,這些車型在市場中也贏得了越來越多消費者的青睞。

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其中,紅旗H9是自主品牌中唯一能和寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L相抗衡的中大型豪華旗艦轎車。紅旗H9代表了紅旗品牌的頂尖水平,作為中式豪華旗艦的代表車型,新車在設計方面凸顯濃郁的中國文化元素,以中華美學造詣為基礎,糅合了現代感的藝術表達形式,塑造出紅旗獨特的設計美學風格。

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相信看到紅旗H9的小夥伴都會對新車的前臉過目難忘,闊達且霸氣的前進氣格柵帶來“氣吞山河”般的視覺衝擊力。從格柵中間位置向機蓋延伸的貫穿式旗標成為了紅旗家族式的象徵,其靈感來源於故宮中軸線的設計理念。

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紅旗H9採用了LED矩陣式大燈,並且具有智能遠近光作用,高配車型還具有迎賓效果的流光式燈光效果,展現出滿滿的尊貴品質感。

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從側面線條來看,紅旗H9流暢的腰線塑造出優雅的車身姿態,溜背式車頂造型也帶來一絲動感氣息。車身尺寸方面,紅旗H9的長寬高分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm。

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在細節上,紅旗H9同樣考慮的十分細緻,車門把手採用了隱藏式處理,不僅有效降低風阻係數,還使得車身型面顯得更加完整美觀。

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車尾的設計同樣彰顯出品牌的用心,貫穿式尾燈搭配上橫貫中心的鍍鉻飾條,起到畫龍點睛的藝術神韻。和兩側四橫槓尾燈的相互組合,讓辨識度大大提升,據稱該造型是設計師參考了天安門的元素而來。

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坐入車內,觸目所及盡是豪華。從整體造型到材質用料可謂極其講究,僅是中控台區域就採用了四種材料(鋼琴烤漆、金屬拉絲面板、鍍鉻、真皮),多種高檔材質的組合讓內飾層次感分明,營造出極致的奢華體驗。

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紅旗H9全系標配12.3英寸液晶儀表盤,實際顯示功能豐富,視覺效果也十分出色,進一步提升了車內的科技化氛圍。

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新款紅旗車標的三幅式打孔真皮方向盤,顏值與手感都非常不錯。方向盤兩側的多功能按鍵均採用觸控式設計,同時還配有兩個滾輪,科技感滿滿。此外,紅旗H9還帶有方向盤加熱以及四向電動調節功能。

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新車同時還搭載了12.3英寸觸控顯示屏,屏幕分辨率不錯,觸控反應靈敏,上手也非常簡單。內置的紅旗Smile 1.0智能車機系統,具有藍牙、導航、氛圍燈以及20多項在線內容語音交互功能,實用性非常強。

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中控屏下方則為空調調節區域,金屬的按鍵加上精緻的旋鈕調温開關,除了從美觀度上的考慮,操作也尤為方便,哪怕是駕駛途中的盲操作都不成問題。

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在功能性表現上,紅旗H9後排座椅支持前後、靠背、腿託的電動調節,並支持加熱、通風和按摩三種功能。同時裝備有智能控制系統,乘客只需對中央扶手上的座椅標識進行拖動,或者點擊相應按鍵,就能實現上述功能,在舒適性給到乘客如同頭等艙般的尊崇享受。

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紅旗H9配備了小巧精緻的電子擋把,圍繞檔把周圍區域設置有電子手剎、360全景影像、自動駐車按鈕以及駕駛模式切換撥輪。

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在儲物空間方面,兩側的門板下方設置有開口較大的儲物槽,擋把區域提供有兩個杯架,也能放置一些零碎物品。扶手箱內部空間相對有限,主要設置了無線充電面板和USB充電接口,手套箱和後備廂內部空間尚可,綜合來看車內儲物空間也是十分豐富的,足夠滿足日常駕車出行的需要。

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紅旗H9提供了兩種動力選擇,分別是2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T V6機械增壓兩款發動機,搭配的都是7擋雙離合器變速箱。2.0T發動機最大功率252馬力,峯值扭矩380牛·米;3.0T機械增壓發動機,最大功率283馬力,峯值扭矩400牛·米。

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紅旗H9給我最大的駕駛感受就是平順、舒適、動力充沛,開始看到那麼大的車身曾擔心其動力響應度的問題。在起步加速階段,為了保證駕乘舒適性,動力的輸出可以説是十分線性的涓流而出,而且藉助了48V輕混系統的助力,就算是大車身依舊能夠輕盈地加速起步。

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在高速路段的行駛中,能夠明顯感受到車輛的厚重感,當要提速超車時,加速度的反應可謂靈敏,後續的動力也會跟着穩定輸出。因此,車輛雖然很大,但是其駕駛體驗度卻尤為出色,強大的動力組合帶來極其優質的操控感。

在小編全程多路況試駕的過程中,紅旗H9良好的路感反饋也給我留下了深刻印象。低速狀態下方向盤的轉向比較沉穩,高速時候又顯得輕盈自如,且指向性非常精準,不存在絲毫的多餘曠量,這也是旗艦車型該有的駕駛品質。

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得益於紅旗H9配備的空氣懸掛,在提供了舒適性的同時,面對駕駛中坑窪起伏較大的路面,這套組合可以輕鬆將振動化解,並且也不會讓人感到懸掛太軟而顯得支撐性不足,整體而言兼顧了舒適和韌性。

試駕總結:

精雕細刻鑄就華麗轉身 感受一汽紅旗H9的魅力

整場試駕體驗讓小編對紅旗H9有了清晰和深刻的認識,作為一款旗艦級的行政座駕,在駕駛體驗上更多側重於舒適性的營造。對舒適感和動力表現做了有效融合,讓人領略到了中國汽車工業的深厚實力。同樣的,在設計上,紅旗的團隊也是用心良苦,可以説每一處設計細節都暗含了中華藝術的元素,使得紅旗H9並非只是一款一板一眼的商務座駕,而是賦予了時尚新潮的內涵。

致敬強國時代,紅旗品牌正在以強大的產品力贏得大眾的矚目。“共和國長子”一直都被國人寄予厚望,在走過一段坎坷路途之後,紅旗顯然已經變得愈發強大,希望品牌再接再厲,為我們創造更多的“旗跡”。

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