雪鐵龍的核心車型，入門就是四缸＋6AT，油耗6
雪鐵龍的核心車型，入門就是四缸 6AT，油耗6.3L，車長超過4米9
目前的國內汽車市場基本上被德系和日系的合資車所把控，還有我們的國產自主品牌後來居上，佔據了很大一部分市場份額。這樣一來，其它一些品牌的生存環境就被進一步壓縮了，尤其是向來比較低調的法系車，簡直到了無人問津的地步。
其實並不是所有的法系車都不懂得國人審美需求，比如説它旗下的這款核心車型雪鐵龍C6，不光造型帥氣，而且全系都是四缸引擎。雪鐵龍C6的官方指導價為18.99~27.59萬，而且因為銷量不佳的原因，還採用了以價換量的策略，所以實際的價格更為親民。那麼這款車的具體產品力究竟如何？接下來就和小編來一起詳細的瞭解一番吧。
爆211馬力 雙獨懸
在最為重要的動力系統方面，雪鐵龍C6搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機。其中入門版車型的最大功率為170馬力，峯值扭矩260牛米，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。另一款1.8T車型的最大功率為211馬力，峯值扭矩為300牛米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。從數據上來看，雪鐵龍C6的動力性能還是相當不錯的，而且它的燃油經濟性也有所保障，工信部綜合油耗為6.3L。
底盤方面，雪鐵龍C6採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。法系車的底盤調校水準自然不用多説，這點只要動車的朋友相信都應該知道。要知道很多法系車後懸架都是非獨懸的，而這款雪鐵龍C6卻採用了雙獨懸結構，配上它的大師級底盤調校技術，所帶來的乘坐舒適感要比日產的車型還要高。還有一點就是雪鐵龍C6全車配備了多層隔音玻璃，可以免受外部的噪音干擾，進一步提升了車內的乘坐環境。
浪漫和時尚融為一體
在外觀的設計上，雪鐵龍C6將法式浪漫和年輕時尚融為一體，特別能吸引人的目光。車頭部分自然是經典的家族設計語言，寬大的進氣格柵和左右兩個大燈連為一體，讓整個車頭顯得更加寬大。雪鐵龍C6的下格柵同樣採用了貫通式的造型，進一步拉伸了前臉部分的視覺張力，配合扁平化的車頭造型，適當的的突出了一絲沉穩大氣的風範。
雪鐵龍C6的長寬高分別為4980×1858×1475mm，最大軸距2900mm。這樣的尺寸在同級別車型當中也是非常有優勢的，所以車內的空間也非常寬大。而且雪鐵龍C6的整體造型非常修長，車身看上去相當飽滿，將時尚運動和沉穩大氣結合得非常到位。除此之外，雙五幅的鋁合金輪轂和造型驚豔的尾燈，也能給整個車體加分不少。
內飾豪華上檔次
雪鐵龍C6的內飾設計還是相當豪華的，雖然造型看上去比較簡潔，但是做工用料都非常高級。在中控屏幕周圍，雪鐵龍C6使用了大面積的木紋飾板作為裝飾，再加上鍍鉻飾條作為點綴，讓整個內飾看上去更加精緻了。12.3英寸的全液晶儀表顯示非常清晰，配合精緻的電子檔杆，有效的提升了車內的科技感。
結尾小評
小編認為，雪鐵龍C6的各方面表現確實比較優秀，和當下的一些主流車型比起來，還要優秀許多。只不過因為它是法系車，而且在產品宣傳方面也做得不夠到位，所以才在市場上遭受了冷遇。