通用作為美國汽車巨頭，在世界金融危機前曾一度在北美雄踞一方。而金融危機之後，為了企業的生存，通用被迫出售旗下眾多汽車公司，同時其最大本部雪佛蘭戰略計劃也做出了重大調整。通用經營策略的變化在其新車型科沃茲上便可粗見一二。
新款科沃茲在外觀上較上一代做出了全新的設計。使用了雪佛蘭全新“紅色肌肉感”設計語言。該設計語言脱胎於雪佛蘭科邁羅工程團隊。相似設計思路在邁鋭寶XL、探險者上我們都能略見一二。鯊魚鰭設計雙下進氣格柵、流線型的車身側面線條設計，搭配在邁鋭寶和探險者身上熟悉的雙重疊“Y”狀尾燈。整車雖然尺寸較小，但是肌肉感十足。使得整車顯得非常短小精悍。
內飾方面，雪佛蘭全系車型都換上了極為節儉的風格。在內飾上節省成本以獲得更大的利潤已經是通用車型的慣用做法。雖然內飾被大面積的塑料包裹，但是車機系統依然好用，實用性較高。
動力底盤一直都是通用車系的強項。這也是雪佛蘭車型最大的賣點。科沃茲也不例外。前麥弗遜獨立懸掛，後多縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，但調教都較為出色，沒有其他同價位車型所常見的廉價感。
科沃茲作為一款小型轎車，優點和缺點都非常明顯。或許它不能去迎合大多數人，但真正擁有它的一定是它的伯樂。