對於預算15萬元左右想買一款合資緊湊級轎車的朋友而言，在汽車市場上的選擇還是非常多的，不過要説能夠兼具高顏值和操控的車型就不多了，其中 馬自達3 昂克賽拉就是這樣的一款車型，相信大家都知道馬自達素來有東瀛寶馬之稱，在操控性能方面是非常出色的，這也非常符合當下年輕消費者對操控的要求。
在馬自達旗下，馬自達3 昂克賽拉是一款銷量較佳的車型，而且在終端還有一定的優惠，起步價格跌至10.89萬，在外觀上顏值上馬自達3 昂克賽拉完全不輸思域、伊蘭特等主流車型，2020年12月銷量達到了8952輛，雖然與思域相比是差了一些，但對於馬自達而言還是很讓家族滿意的。
外觀上馬自達3 昂克賽拉採用了最新的家族式魂動設計2.0，整體造型非常流暢、驚豔，讓你能夠在茫茫車海中一眼就可以認出它來。前臉整體造型比較簡潔，盾形主動開閉進氣格柵尺寸更大，內部採用了橫向點陣式格柵佈局，並與兩側柳葉式的LED大燈組相連，搭配下方突出的前唇，呈現了較強的視覺衝擊感。
車身側面線條流暢，其中鉑鋼灰與魂動紅為馬自達3 昂克賽拉的主打色，搭配流暢的線條營造出了非常不錯的光影效果，整體造型非常優雅，前低後高的造型營造出了俯衝感，車身尺寸上為4662*1797*1445mm，軸距為2726mm，軸距在同級別車型中表現較佳。
尾部兩側尾燈組內部採用了圓形設計，搭配微微翹起的小尾翼以及下方雙邊共雙出圓形排氣，呈現出了較強的視覺衝擊感和運動感。
內飾上馬自達3 昂克賽拉採用了較為簡潔的居家風格，配備了三幅式多功能方向盤，前方儀表盤採用了“三炮筒”式設計，中間是一塊7英寸的液晶顯示屏，中控8.8英寸懸浮式顯示屏，整體運用了較少的物理按鍵，營造出了較強的科技感。用料上採用了大量的軟性材質和真皮包裹，以及大量平直線條元素的運用，增添了幾分檔次感。
座椅方面填充物軟硬適中，支撐性表現非常出色，並支持腰部調節，新增的椅面獨立調節機構讓座椅的舒適性明顯提升。配置上電子駐車、胎壓報警、ESP車身穩定系統、雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啓動和進入都有配備。
動力上搭載了1.5L和2.0L自吸發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，最大扭矩分別為148牛米和202牛米，傳動匹配了6速手自一體變速箱，懸架採用了前麥弗遜+後扭力梁組合。在駕駛方面，不管是轉向系統、底盤調校或是動力匹配在同級別車型中都是標杆級的。