奇瑞和長安怎麼選？拆開艾瑞澤7和逸動的防撞梁，細節差異大

在國內的汽車市場當中，A級車的市場可以説是非常大的，在國內的轎車銷量當中，A級車時佔了大多數的銷量，同時A級車也是最適合家用的轎車，大家對這個結構的車子也是比較喜歡。其中奇瑞艾瑞澤7以及長安逸動這兩款車都是屬於A級轎車，價格方面是有一些差距，那麼奇瑞和長安怎麼選？拆開艾瑞澤7和逸動的防撞梁，細節差異大。

首先在前防撞梁方面，艾瑞澤7和長安移動的前防撞梁都是鋼製材質，在防撞梁面積上面，逸動是稍微有些優勢，不過在防撞設計上面，兩車還是有一定的差距的。艾瑞澤7的防撞梁是雙層鋼板結構，材質是鋼製材料，防護面積上面，兩車防撞梁都不能保護到輪拱的位置。逸動的防撞梁是單層鋼板結構，材質是鋼製的，而且也能看到車子的喇叭是安裝在保險槓的上方。

逸動的前保險槓和防撞梁之間是配備了黑色的泡麪材料填充物，能夠減少低速碰撞時防撞梁損壞的幾率。艾瑞澤7的前保險槓跟防撞梁之間也配備了黑色的泡沫填充物質，同樣是能減少防撞梁損壞的幾率。逸動的前防撞是單層鋼板結構，鋼板的厚度是3.62mm，愛對則7雙層鋼板的厚度是4.0mm。

在兩車的差異上面，艾瑞澤7在防撞梁和陳設年的縱梁之間很好的設計了一個潰縮吸能盒，逸動前防撞梁跟車身縱梁之間就只有一個鋼製的連接部件，不過在縱梁前端有潰縮凹槽，能有一定的潰縮吸能原理。逸動的這個潰縮吸能設計出現損壞的話，要維修的話是比較麻煩的。

在後防撞梁的部分，艾瑞澤7和逸動都是單層防撞梁，逸動的後防撞梁跟保險槓之間有塑料泡沫填充，愛如資額7的後防撞梁和保險槓之間沒有塑料泡沫填充。艾瑞澤7的保險支架是塑料材質，逸動的保險槓支架是鋼板材質。艾瑞澤7的潰縮吸能盒長度是90mm。逸動是採用的變截面設計。總的來説，艾瑞澤7跟逸動在車身前部碰撞吸能結構的設計上面差距還是非常大的，艾瑞澤7的前防撞梁和車身縱梁中設置了標準的潰縮吸能盒，不過逸動在車身縱梁前端設計了潰縮凹槽。而在車身製造工藝上面艾瑞澤7還是有優勢的，而且全是自主設計，這就非常值得鼓勵了。