在國內的汽車市場上，德國系和日本系的汽車在國內有着很強的地位，可以説比泰山重，其中具有代表性的車型有軒逸、卡羅拉、朗逸、桑塔納、博拉等，在國內的產品力和價格性能比上，至今為止得到了很多人的支持，成為了國內不可缺少的汽車企業之一，這顯然是國內的一個強大的動力和積蓄空間，那個在國內發售後，根據大的空間，低耗油量，動力以及親民的價格，在國內很受歡迎，在國內可以説是非常親民的高級車，另一場大眾火災，30天內甩7萬輛以上的車，耗油量低到4.6L，還帶着7輛AI。
首先，關於車體的外觀，大眾汽車連用在車體上的是貴族出身的大橫條紋格柵設計，在外觀整體效果上有小帕薩特的感覺，可以説在國內非常符合現在消費者的期待，車體前格柵的細微部分有小網格的組合，車體的前部有LED前燈和格柵下的霧燈的組合，完美地突出了這輛車的整體霸氣感，走到車身側面，我們第一次看到的是這輛車的細長而粗的曲線，大英寸的輪轂和滑動式的屋頂相結合，再加上有層次感的燕尾薰和支撐單元路徑的排氣孔，自然的完成車給人以貴族感。
接下來，關於車體的空間表示，目前大眾提供的長度和寬度分別為4663mm、1815mm、1473mm和2688mm的軸距，車體結構也提供了4門5座，顯然這樣的空間結構是同級別的朗逸、風逸、和花冠一樣令人滿意，在這樣的空間基礎上，車身後方有很多實用功能的組合，其中印象最深的是對稱式空調的出風口和支持性一流的車身座椅，而且一部分座位有加熱、按摩等比例縮放功能的組合。
另外，關於車內的安全性，在知道了小編頭的深度後，才知道這輛車的車身構造都使用了精密度高的車體零件，車身結構的細節部分有鋼板的組合，給大家族提供了堅實細緻的工作，並且還提供了輪胎的壓力報警、倒車影像、定速巡航、上坡，有輔助、背景影像等很多安全配置的組合嗎？當然，這輛車在車內的安全性和駕駛感和其他高級車一樣。
關於操作性，由於把模仿了真皮的方向盤組合在一起，與7段的雙傳輸揚聲器組合的事，操作性和柔軟性也輕鬆的同時，優秀的底盤調諧作為堅實的後盾，多少的困難和即使遇到崎嶇不平的道路，也能見到車主和車內居住的各位，感覺不到搖晃。
最後關於動力，大眾提供的發動機有1.4T和1.6L兩種類型，1.5T發動機的最大馬力可以達到150馬力，其最大扭矩和功率可達到110kW/250N.m的數值，與7齒輪的雙離合變速器組合，在駕駛感方面可以滿足現在很多消費者的需求，車內堅固性極強的車身座椅，使這輛車在車內舒適方面已經達到了花冠、房逸等不及的新高度。
也就是説，從綜合的觀點來説，這個新大眾寶庫在外觀上臉面很高，在裝修方面很奢侈，有很強的動力，這輛車真的成了真正的家用車，另外，國內的入門還沒有達到11萬元以上的價格，為什麼這個大眾汽車會成功呢？30天內就有7萬輛以上的車在搖動，耗油量降到了4.6L，我有7台AI，也許是最好的説明。