動力：30W左右級別來説，這個動力可以説是霸主地位，捨得踩，推背感非常猛烈，畢竟是2.0T渦輪動力的。最滿意的一點就是動力，別的什麼都不要只要動力，原車bosE音響也比較不錯，隔音非常好 避震彈跳控制的很好，方向盤轉向手感和指向很好，如今這美系豪強再降價。
操控：凱迪拉克ATS-L方向盤轉向手感和指向性非常舒服 避震回彈控制的非常好。內飾比較沉悶，但為了駕駛感受內飾方面也不考慮了。
空間設計亮點：仁者見仁，本人是很喜歡中控的設計，鋼琴漆面,盾型的元素，缺點就是沾指紋。
舒適度：除了底盤有點硬，座椅不是特別舒服，其他都還好，空間，隔音，厚重感高級感都有了！我是滿意的
空間：空間真的夠夠的了，本人178後排很ok，更別説家裏人都比我矮，也很少載人，國人對空間的要求真的過分了，我還希望再短几公分換操控跟輕量化呢。
最不滿意的一點：第二變速箱確實不快，一開始老是油門下去一秒不走然後才推你出去，後面也瞭解了特性了，還好啦！雞血模式瞭解一下！頓挫很偶發，比預期好。