零部件短缺 福特工廠停產

蓋世汽車訊 據外媒報道,福特汽車於3月18日表示,因上月寒冷天氣造成的其它零部件供應中斷, 福特F-150和Edge等部分高利潤車型將在缺少部分部件的情況下進行組裝,等到零部件滿足需求時,再進行整體組裝然後發貨。福特一名發言人表示,受影響的車輛將有數千輛。

福特透露,在這種情況下組裝的福特卡車和SUV並不是缺少芯片,而是與車輛基本功能相關的組件,比如擋風玻璃雨刷馬達和信息娛樂系統。

零部件短缺 福特工廠停產

福特F-150;圖片來源:福特

此外,福特還稱,因全球半導體芯片短缺,其在美國肯塔基州路易斯維爾和德國科隆的工廠也採取了停產措施。

在路易斯維爾組裝工廠,福特將取消3月18日和3月19日的晚班。預計3月22日將恢復短班生產,次日將全面恢復。據悉,該工廠組裝福特Escape和林肯Corsair車型。

在科隆工廠,3月1日至16日以及3月22日停產。該工廠生產Fiesta車型,但是此次停產影響的規模目前尚不得而知。

上個月,福特兩家生產全尺寸F-150卡車的工廠削減了班次。與其他汽車製造商一樣,福特也表示,如果可能的話,將優先生產利潤率較高的車型。上述措施帶來的成本已經包含在福特之前的預測中。此前,福特稱,由於芯片短缺,今年的利潤可能會受到10億到25億美元的打擊。

從去年12月份開始,芯片短缺已經影響了多家企業在全球的生產工作。總的來説,這種情況是由多種因素造成。去年,因受新冠疫情影響,汽車製造商的工廠停產約兩個月,並取消了芯片訂單。與此同時,由於疫情期間倡導在家辦公以及視頻遊戲設備需求的高漲,消費電子行業對芯片的需求大幅上漲。目前,各大汽車製造商都在努力確保芯片供應。

3月15日,通用汽車表示,正在缺乏燃油管理模塊的情況下組裝輕型全尺寸皮卡,進而影響車輛的燃油經濟性表現。通用汽車此前曾表示,芯片短缺可能使今年的利潤減少至多20億美元。

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