買車看熱度，這是很多朋友在買車時所比較關注的點，畢竟熱度高一方面就代表這車受歡迎，另一方面也證明這台車整體的質量應該還是比較不錯的。不同於按銷量買車的是，熱度選車更多其實停留在網上面的大量瀏覽，也正因為網民們對這些車的持續關注，才有了所謂的汽車熱度排行。
今天我們就來看看轎車的熱度排行都是哪些車，看完之後也希望這些熱度高的車能夠為你買車時提供一些參考，不一定説就是要買它們，但多看看當下網民們最關注的是一些什麼車也總是沒有錯的，下面我們就逐個來分析看看。（注：轎車熱度排行數據來源太平洋汽車網，僅供參考）
熱度排行第一：大眾朗逸
指導價：10.79-16.19萬
大眾朗逸熱度排第一是沒什麼問題的，畢竟是國民神車，年銷量也在50萬輛以上，所以它的關注度高太正常了。另外，咱們的百姓消費能力也還是在10萬元級別的車型上，所以朗逸這類尺寸大、德系品牌旗下的車型自然也就更受關注了。車型方面，全新朗逸外觀和內飾都變得更加時尚大氣，也迎合了中國消費者的主流審美。1.4T車型動力表現令人滿意，不僅降擋積極，而且最大扭矩輸出功率區間很寬廣，在城市快速開起來也是遊刃有餘。更換了MQB平台後，加速、剎車和油耗性能全面提升的全新朗逸無疑進一步加強了競爭力。
熱度排行第二：日產軒逸
指導價：9.98-14.30萬
軒逸熱度排名第二，從銷量端來看它是僅次於朗逸的第二大銷量車型，從質量來看日系車省油耐用的口碑在它身上傳唱度很高，所以軒逸的熱度很高。車型方面，新軒逸換裝了新的外觀內飾設計，雖然動力沒有發生變化，但整體給人的感覺更年輕了，所以它也將會更適合於新生代的年輕人。
熱度排行第三：本田思域
指導價：11.99-16.99萬
熱度排名第三的是本田思域，作為一台年輕人偏愛的轎車，思域可謂出道即紅，外觀辨識度極高、內飾也凸顯出本田在設計上的功力，再加上1.5T發動機擁有同級最強的動力輸出以及後期改裝空間，所以思域毫無疑問關注度會是很高的。此外，12-17萬的價格也不算貴，主打的也是普通人購車的價格區間，因此老百姓很難繞過這款車。
熱度排行第四：豐田卡羅拉
指導價：11.98-15.98萬
熱度第四的是豐田卡羅拉，其實對於這台車我也是早已經料到了，畢竟除了朗逸、軒逸、思域等最熱車型之外，卡羅拉的名字聽到就是最多的了。得益於豐田出色的品控以及卡羅拉較好的燃油經濟性，這台車被廣泛的家用人羣所購買，他們有的拿着跑車，有的偶爾兼顧家用，可以説卡羅拉就是一個好的貼心小夥伴，不會在半路拋下你，也不會給你帶來什麼激情，這就是中庸的卡羅拉。
熱度排行第五：大眾速騰
指導價：12.89-19.19萬
熱度第五的是大眾速騰，其實速騰可以説是除上汽大眾朗逸外最受關注的精品大眾轎車之一了，為什麼這麼説呢？大家想想，一汽大眾這邊捷達、寶來定位過低，所以難免給人一種"廉價"的感覺，至於邁騰，那已經是一汽大眾的中高端轎車，一般普通用户還是難以消費得起的，所以速騰這台精品家轎自然也就更被曝光在公眾視線下了。至於車型選擇，我覺得1.2T的速騰整體表現就已經説的過去了，不失為1.6L車型的一個替代選擇。只是低扭弱的問題比較嚴重，所以對於預算充足的朋友來説還是1.4T更好。
熱度排行第六：大眾帕薩特
指導價：18.49-28.29萬
熱度第六是帕薩特，這台車熱度排第六在我看來也是沒什麼問題的，畢竟帕薩特作為最早進入國內市場的B級車之一，留給人的口碑和印象都是相當不錯的，商務用車的形象也早已經是刻入人心，所以關注度高很正常。車型方面，使用全新MQB平台打造的新帕薩特，不僅開起來更輕巧，外觀和內飾也明顯提升，看起來更加大氣。而最舒服的地方就是座椅，相比上一代車型提升明顯。此外，底盤更加舒服、加速依舊很快、配置進一步提升，這也是換代帕薩特幾個最重要的特點。
熱度排行第七：本田雅閣
指導價：16.98-25.98萬
作為中型車領域新的銷量冠軍，這代本田雅閣確實挺受歡迎的，外形時尚大氣、內飾商務範很足，再加上本田見長的發動機技術以及品牌影響力，所以雅閣的熱度一直不低，在太平洋汽車網上排到了第七位。產品力方面，雅閣的性能空間配置都是沒問題的，激進的外觀也還算拿得出手，談操控和氛圍對普通消費者來説有點要求過高了，所以大面兒上它還是能滿足大家對一輛中型車的預期，畢竟售價也合理，才16.98-25.98萬，所以性價比挺高了。
熱度排行第八：豐田凱美瑞
指導價：17.98-25.98萬
熱度排名第八的是豐田凱美瑞，作為日系B級轎車三劍客之首，豐田凱美瑞歷來就備受矚目，不管是以前的佳美還是第六、第七代凱美瑞，這個車款給人的印象都是十分中庸十分均衡，所以它的熱度一直也比較穩定。而來到第八代凱美瑞上，全新的外觀和內飾設計讓人感覺耳目一新，雖説動力上沒有太過亮點，但豐田混動已經是世界第一，再加上凱美瑞所積累的口碑，因此它的熱度肯定是不會低的。不過這次它也還是排在了雅閣的後頭，至於原因，我覺得還是要歸功於雅閣那套另闢蹊徑的混動系統，畢竟雅閣這次的混動技術真挺牛逼的。
熱度排行第九：大眾邁騰
指導價：18.61-30.91萬
熱度第九是大眾邁騰，作為帕薩特的國產兄弟，邁騰是純正的歐版Passat，也正因為如此，很多國人喜歡買邁騰不喜歡買帕薩特。不過，雖説兩款車的銷量有些區別，但車子本質上是一台車，因此對於咱們買車的人來説，帕薩特和邁騰本身結構方面是差不多的。至於為什麼大家更喜歡邁騰，我覺得最主要還是邁騰看着更高級吧，畢竟從外觀設計上來看，邁騰給人的檔次感還是要更足的，而且口碑也要更好一些。
熱度排行第十：奧迪A4L
指導價：28.68-40.18萬
熱度排名第十的就是一汽大眾奧迪旗下的A4L車型了，作為奧迪在華的銷量擔當，奧迪A4L有着眾多粉絲，而且相較於寶馬3系和奔馳C級，奧迪A4L的用户更廣泛。當然，這其中也不乏得益於奧迪品牌在國內官車地位的影響，畢竟買奧迪的很多人還是奔着它所帶來的面子上去的。此外，奧迪A4L關注度之高最主要的也還是因為其終端優惠大，指導價28.68萬的裸車現在終端差不多23萬就能夠入手，試問這樣的好處在寶馬和奔馳上會有嗎？因此關注度自然而然也就上去了。
最後，通過轎車購車熱度排名前十的10款車分析我們能夠看到，德、日系轎車可以説是在熱度前十車型裏平分秋色，而國產車在關注度上這塊則無緣入榜，讓人覺得有些可惜。此外，美系車在熱度這塊上也沒有車型入選，雖説優惠普遍很大，但美系車在保值率這塊上還是太低，因此熱度自然也就不高了。總的來説，熱度最高的車還是德系和日系旗下，這也反面證明國人對於這兩個系別的車還是很關注的，從側面也證明國人的意識裏更偏愛德日系車，所以你關注什麼車呢？下方説説吧，咱們一起來交流探討下。