據外媒報道，在Zoes、Twizys、Kangoos、Masters和Twingos之間，約20%的雷諾汽車銷售自2010年以來已經都變成全電動，並且該品牌正計劃採取措施通過跟一個全新的電動掀背車Megane進入到性能領域。日前，這家公司發佈了一款Megane eVision展示車，它將在未來幾年內為量產版進行改進。
據悉，這也是雷諾跟日產和三菱合作設計的新型CMF-EV模塊化電動平台的首次亮相，該平台將支持一系列即將推出的車型--包括轎車和更大的SUV。 CMF-EV底盤除了電機還有像空調系統等其他部件安裝在那裏。雷諾表示，短懸掛允許裝備更大的車輪，範圍可在18- 20英寸之間，而這將讓新電動車看起來更酷
水冷式電池組佔據了乘坐者腳下的大部分區域。Megane eVision的電池組規格為60kWh，但它可以最大增至130kWh。雷諾表示，快速充電將可以帶來更多的續航里程並讓出行變得更加方便。考慮到底盤可擴展，所以它可以適應更大的車輛和電池。 性能方面，eVision將運行一台160 kW（217馬力）、300牛·米的電機。這使其能在8秒內完成百公里加速。
雷諾表示標準版Megane eVision展示車將是雷諾在這個平台上設計的第一款投放市場的車型，因此，當它進入展廳時，看看這款車的哪些部件會在現場出現將會是一件很有趣的事情。
