上市5小時訂單破2萬,凱迪拉克鋭歌要吞了整個40萬市場?

凱迪拉克作為二線豪華品牌的代表作,在燃油車市場已經很難對BBA形成威脅,而在新能源市場,就成為彎道超車的絕佳機會!畢竟BBA在新能源領域是真的菜,沒有一家成器的!而凱迪拉克也是趁機選擇在新能源市場大展拳腳!

上市5小時訂單破2萬,凱迪拉克鋭歌要吞了整個40萬市場?

從凱迪拉克官方獲悉,凱迪拉克首款豪華純電中大型SUV——LYRIQ正式上市,中文名命名為“鋭歌”,新車推出三款車型,售價分別為43.97萬、45.97萬、47.97萬,兩款長續航車型純電續航達到653km,四驅高性能版本純電續航達到600km!

這也意味着凱迪拉克要真正和BBA以及新勢力的對手展開正面較量了,而上市5個小時訂單就突破2萬台,賣到43.97萬的凱迪拉克鋭歌,真的要吞了整個40萬市場?

上市5小時訂單破2萬,凱迪拉克鋭歌要吞了整個40萬市場?

首先從外觀來看,凱迪拉克鋭歌在繼承凱迪拉克家族式盾形前格柵基礎上,整體採用封閉式設計,還在內部融入了大量規則分佈的鍍鉻飾條,配合經典的直列式LED前燈組,使前臉表現出較強張力,加上兩側直列式的閃電車燈,以及可發光的車標LOGO,點亮之後具有極高的辨識度,對於這樣的設計風格,完全想不到這是傳統車企的設計,而這種設計此前只會出現在造車新勢力車企!

上市5小時訂單破2萬,凱迪拉克鋭歌要吞了整個40萬市場?

在車身尺寸方面,LYRIQ鋭歌長寬高分別為5003/1977/1637毫米,軸距為3094毫米,定位於中大型SUV!整車側身則保持着美系寬大的骨架感,並加入了相對圓潤的腰線和溜背車頂,配合從尾部延伸至C柱的貫穿尾燈,尾部造型方面,延續了凸顯未來感的造型風格,尾燈從D柱末端一直側向貫穿延伸到車尾,形成一條L型燈帶,車尾下方則保留了凱迪拉克經典的豎向尾燈,流光飛翼LED尾燈,呈現出富有未來感的感官體驗!

上市5小時訂單破2萬,凱迪拉克鋭歌要吞了整個40萬市場?
上市5小時訂單破2萬,凱迪拉克鋭歌要吞了整個40萬市場?

相比BBA等傳統豪華品牌打造的純電車型,LYRIQ鋭歌的內飾設計十分大膽前衞,直接可以和造車新勢力的天馬行空相媲美,中控直接用上了一塊33英寸環幕式超視網膜屏,其分辨率為8960×1320像素,達到9K水平,內部集成了儀表盤、信息娛樂、導航、燈光控制、空調等功能,後期還將通過OTA在線升級線上推送一套涵蓋自主進出收費站、自動上下/進出匝道的按導航自動駕駛輔助功能,而這也得益於搭載的,高通8155芯片!

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動力方面,凱迪拉克鋭歌的各方面變得都十分出色,而長續航版本和四驅高性能版都沒有缺席!

比如,兩款長續航版本均搭載後置單電機,電機最大峯值扭矩為440牛·米,而純電續航里程達到653km,對於這個浴續航來説,只能説是中規中矩,特別是相比造車新勢力而言,而百公里加速僅6.35秒!

而四驅高性能尊貴版本,搭載前、後永磁同步電機,電機峯值扭矩710牛米,而純電續航里程達到600km,而百公里時加速僅4.9秒破百,顯然四驅高性能尊貴版性能上表現得尤為出色!特別是快充能力,支持全生命週期快充,充電10分鐘即可續航96公里!

點評

無論是品牌,還是車型本身的設計、豪華質感、還是續航等方面,凱迪拉克鋭歌的優勢顯然異常明顯,雖然定位於豪華純電動中大型SUV,但是凱迪拉克並未給LYRIQ過高的定價,或許這也是該車如此受關注的原因,比如凱迪拉克鋭歌的競爭對手,寶馬iX售價為74.69-99.69萬元,奧迪e-tron售價為54.68-64.88萬元,對比一下都比凱迪拉克鋭歌顯然更加理性,而且凱迪拉克鋭歌還是採用了奧特能純電平台打造,相比於那些油改電車型,顯然更加值得選擇,所以才能在上市5個小時訂單就突破2萬台,賣到43.97萬的凱迪拉克鋭歌,這次是真的要吞了整個40萬市場了!對此你怎麼看呢?歡迎大家留言評論!

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