本田雅閣是中級車市場繞不開的選項，目前在售的第十代車型，自2018年上市至今四年。通常來説，主流車型的大換代時間在6到7年左右，但或許是因為近幾年車市競爭越來越激烈，即便是如同雅閣般的常青車型，也必須拿出十足的誠意。所以去年剛剛中改的雅閣，日前便又傳出了全新換代車型的諜照。據悉第十一代雅閣將於2023年初正式亮相，按照本田的發佈慣例，預示着國內雅閣的換代時間也不會太遠了。
外媒曝光的全新一代雅閣的諜照有着厚重的偽裝，難以看清設計細節。不過依然可以發現新車的前臉相較現款變化較大，整體更加扁平化。雖然格柵內部結構在偽裝下無法看清，但參考新一代思域和CR-V的簡約風格，大概會取消鍍鉻裝飾件。此外，新車前臉兩側燈組的造型也和其他早前換代家族車型一樣，變得更加修長。
車身側面修長的線條，依然保持了運動風格。不過尾部相比現款似乎有明顯加長，就連小鴨尾的經典設計，上翹幅度也變得更高。倘若如此，可以預測新一代雅閣的內部空間表現將會有一定提升。
另外，尾部的尾燈和現款設計截然不同，取消了目前的C字型尾燈設計，雖然通過偽裝很難看清具體風格，但筆者預計有望配備貫穿式尾燈組。
內飾方面，目前還沒有諜照曝光，不過參考已經換代的思域和日前內飾剛剛曝光的CR-V來看，新一代雅閣延續這套懸浮式中控屏、液晶儀表，貫穿空調出風口的設計是沒跑了。同時，去年中期改款的雅閣已經換裝了品牌最新的車機，新一代車型大概還會進一步優化，讓我們拭目以待。
（思域內飾，僅供參考）
動力方面，海外版的燃油版應該會繼續搭載1.5T和2.0T發動機，而國產後預計仍然只有1.5T，以及2.0L的混動版。不過據悉新一代雅閣會推出純電版以滿足當下的新能源趨勢，而純電版或將是中國市場的專屬車型。
雖然透過諜照來看，新一代雅閣的升級變化部分，早已從思域和CR-V的換代車型身上有過預演，並沒有給我們帶來很大的驚喜。但雅閣畢竟是中級車市場的“常青樹”，只要在品質上不打折扣，相信其市場前景還是較為樂觀的。對此你怎麼看？歡迎下方評論區留言和我們一起討論。