10-15萬級合資家轎市場的選擇面簡直不要太寬，尤其是像起亞K3、軒逸、伊蘭特這幾款車型，都是久經沙場的常青樹，讓很多消費者在選車時直犯嘀咕：我該買哪款呢？先別盲目選擇，咱們還是來聽聽真車主的大實話都是怎麼説的吧！
江蘇車主張先生
另外，油耗問題也是老張顧慮比較多的。換到K3後的油耗基本在5L左右浮動，平均每兩公里就能省下一毛錢左右，是個意外驚喜。最後老張給我們支了兩招：一是推薦目前最新的2021款K3 1.5L車型，動力很平順，如果選最好都選裝一個ISG包，油耗據説僅有5.1L，比軒逸還省，不裝肯定後悔； 二是如果選擇1.4T排量，作為轎車來説動力也很足，非常適合喜歡性能的朋友。
鄭州車主魏女士
總體來説，魏女士對起亞K3的滿意度非常高，也很樂意向身邊朋友推薦這款車。在交談過程中，她還特意提到了EPB電子手剎和Auto Hold自動駐車功能，能讓她在走走停停的堵車路段解放右腳，開車更輕鬆、愜意。正如魏女士所言：“解救我於危難之中！”新車安好，駕照分一分沒丟，她樂得輕鬆，彷彿已經成了老司機。
合肥車主邱先生
加裝了智能駕駛輔助功能之後的起亞K3，在舒適和安全方面又上了一個台階，作為一款10萬級的家轎，側氣簾、雙區自動空調和空氣淨化等配置都有搭載，性價比還是很高的。
天津車主劉女士
劉小姐平時多在和平區活動，對本地擁堵的交通路況心裏還是有數的，她很清楚如果車輛智能配置不到位，每天上下班會開得很累；如果發動機熱效率不行，還會非常浪費油。因此她對K3的評價非常高，畢竟又便利又舒適又省油，作為上下班的代步工具，劉小姐認為起亞K3在同價位的家轎裏基本是天花板級別的選擇。
看了這幾位車主的經驗之談，我們發現不論是老司機還是新司機，不論是奶爸還是通勤白領，都對起亞K3稱讚有加，而且他們最滿意的點覆蓋了油耗、動力、空間、智能、安全各個方面，也足以見得起亞K3是一款各方面產品力都均衡發展的無短板家轎。現在你知道為什麼K3會成為今年家轎圈的爆款了吧？