大家好，本文將和大家分享《29萬的斯巴魯傲虎值嗎？駕駛210天后，車主説了實在話》。
放眼當下，汽車行業已然成為炙手可熱的高端市場，各種豪車光彩奪目。“國產良心出品”領克03，街上出現的頻率不斷提高。“未來之車”奧迪Q5L，同級車型與之相比遜色不少。在琳琅滿目且花樣繁多的汽車國度，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。正如斯巴魯傲虎。我前幾天跟車主王先生聊天，他年薪31萬，最近花29萬拿下一輛斯巴魯傲虎，開了7個月，那麼斯巴魯傲虎各方面表現如何？最近看看車主王先生是怎麼説的。
外觀樸實，但我能接受。外觀大氣，流線順暢。近光led，而且自動大燈。款式比較老，外後視鏡集成後方來車警告。在越野車同價位來説內飾中上水平。內飾做得還是比較漂亮的的配置也挺高，就是感覺導航設計的不夠大氣。用料考究，做工優良，座椅顯高檔。有提高，但還是沒有豪華的味道，但簡潔。
空間日常使用還是夠用，能勝任多個場合使用。除了裝了安全座椅橫向三個人有點侷促總體開説屬於很不錯了。乘坐空間和儲物空間都非常寬敞。很大，後備箱也非常能裝，奶爸首選。這個是我的第一輛車，對舒適性方面沒什麼要求。懸架硬，這是沒辦法的。兼顧了轎車與越野的優勢，小坑窪完全可以過濾掉。輕輕扶着方向盤，完全解放了腳。
動力性能如果不是十分追求激情加速的推背感，動力還是十分充沛，源源不斷。確定很難聽見發動機怒吼，就算到了5-6千轉。踩着油門，哼着小曲兒就上去了，霸氣接受爬上不去的兩驅車羨慕嫉妒恨的目光。總體來講動力不錯夠用，高速上也不用擔心超不了車。在同級別裏絕對算操控好的了。斯巴魯傲虎車身穩定，過彎性能不錯。下坡有下坡輔助，非常實用。速度120以後提升較慢，在高速路最快跑過180。油耗方面，回了老家一次，200公里，百公里7.3個油，很不錯了。
結語：29萬的斯巴魯傲虎值嗎？駕駛210天后，車主説了實在話。聽完車主的分享，我覺得，斯巴魯傲虎定位為一款同級別，能夠取得成功，外觀中庸中不失犀利。可以，簡潔大方，我不喜歡特別豪華、複雜的內飾。有老有小的年齡，大空間把全家都照顧好了。在舒適性上傲虎對得起——斯巴魯遠行者的稱號，名至實歸。在同級對手當中，斯巴魯傲虎的性價比確實排在中游之上。那麼對於優秀的斯巴魯傲虎，大家覺得是一輛好車嗎？