1994款的奔馳S600SEL防彈車長啥樣？當年落地價值兩輛法拉利

奔馳S級大家應該都認識，也比較常見，不過奔馳S600不常見了，而且奔馳S600還有普爾曼防彈車，這款車更少見，在一線城市都不常見，所以老款的奔馳S600SEL普爾曼防彈車更少見，不過幸運的是筆者在北京遇到了一輛很老的奔馳S600SEL普爾曼防彈車。

這是1994款的奔馳S600 SEL 普爾曼加長版，達到了防彈級別，在那時候這輛車落地超1千萬元，價值兩輛法拉利，不過在1994年那時候1千多萬元的購買力是現在的幾十倍甚至上百百，所以説這款車稀有也正常。

奔馳S600SEL普爾曼防彈車的車尾造型，很經典的虎頭奔車身線條，非常硬朗，很像是虎頭奔的加長版，不過這一加長價格翻了十倍，或許是因為物以稀為貴的原因，所以那時候這款車非常高昂，如今奔馳邁巴赫S680普爾曼的價格高達1400萬元，但是沒有那時候的震撼力。

那時候能買這輛車的人是非常了不起的，至少人家有這個經濟實力，要知道在1994年1千多萬元真的是一筆天文數字，很多人一輩子都賺不到的，車主如今身價過億隻能算正常。

打開車門可見這輛1994款虎頭奔馳S600SEL普爾曼的駕駛室，很經典的中控區域，方向盤非常粗獷，把德系車的大氣感發揮出來，車內還有桃木面板，只是電子配置比較少，而且車內的配置至今還能正常使用，底盤依舊很整，不過駕駛感受一般，如同行船。

如今這輛車已經被收藏了起來，車主很少開它出來，偶爾保養一下，清洗乾淨後還是那麼新，有人出價50萬元車主都沒有賣，這是一種情懷，而且車主也不差這50萬元。

這款虎頭奔馳S600SEL普爾曼的後排情況，這或許才是真正的轎車，後排如同轎子一般，空間非常寬敞，後排對坐設計，座椅加熱，而且車身用料紮實，可以達到防彈級別，至少在我們國家完全夠用了，坐在車內感覺非常有安全感，尤其是下雨天。

後排還有私密遮陽簾、隔屏，搭載着6.0L排量V12發動機，動力非常強勁，可以説當年它和勞斯萊斯幻影齊名。