咬咬牙買了1.4T的大眾速騰，三個月開下來，怎麼看怎麼完美！

説到轎車，我比較喜歡大眾的車型，比如寶來、速騰、朗逸等等，之前一直開着老爸代步的寶來，最近忠於自己入手了一台轎車，説到家用轎車，那就不得不提到一汽大眾的速騰，速騰這款車常年佔據各類轎車銷量排行榜前幾名，跟着大眾口味的選擇總是沒有錯的。

新款速騰前臉與海外捷達相似，沿用大眾家族式設計，但不會顯得千篇一律。六邊形中網具有穩重感，搭配上下格柵的橫向鍍鉻飾條，拉寬了車頭視覺寬度。大燈內部燈帶與鍍鉻飾條相連，整體效果非常不錯。

速騰內飾採用了大眾最新的設計理念，內飾設計菱角分明，更具個性，車內多處氛圍燈點綴，中控的用料做工就有不小的提升，符合這個級別的標杆設計。

空間方面的話，我個人的身高是1米8左右，我頭部的空間還很寬敞，哪怕是長時間的駕駛車輛，也會感覺比較輕鬆，腿部的空間對於我來説那是綽綽有餘的，整體非常寬敞，很喜歡這種感覺。後排非常實用，而且滿載的情況下也不擁擠。後備箱內部很規整，縱深較長，空間實用性很高。後排座椅能夠4/6比例放倒，後備箱的靈活性較高。

全新速騰前排座椅支撐性和包裹性都表現都不錯。首次出現在大眾車型上的設計，配備雙驅自動空調；前排座椅均有加熱功能，頂配車型還會有座椅通風功能；後排提供出風口以及兩個USB接口，配備全景天窗。駕駛速騰的時候感覺還是非常舒服的。

在城市出行畢竟偶爾會遇到堵車的情況低速間的頻繁切換檔會影響變速箱的平順性，偶爾會出現頓挫感。試駕了1.2T和1.4T，發現這兩款速騰動力都還可以，但是還是咬咬牙按揭買了1.4T的速騰，搭載1.4T發動機，最大功率為150馬力，匹配七速雙離合變速箱，底盤採用前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸掛不錯。

目前百公里油耗七個油，上下班在城裏開的比較多，這個油耗對我來説還算是比較不錯的，1.4T的發動機七個油不錯了。大眾速騰這款車的動力和空間方面是我最滿意的地方，在同級別來説，他的空間方面是非常給力的，真的很寬敞，動力我也很滿意，整體它的性價比還是可以的。人無完人，車無完車，缺點肯定是有的，但是在我看來還都能包容，畢竟自己看上的車，怎麼看怎麼完美！