齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來 田汝曄
電動車掛牌進入了最後的衝刺階段。8月30日，齊魯晚報·齊魯壹點記者在中國郵政濟南分公司電動車臨時號牌申請審核點，無編碼電動車打刻點、各主要掛牌點走訪發現，尚未掛牌的電動車主明顯着急了，前來掛牌的車主明顯增多，不少點位業務量翻番。
與此同時，通過網絡申請臨時號牌的車主也在增多，為了趕在8月31日24時系統關閉前，將所有申請材料審核完畢，濟南郵政已經加派人手，輪班制連續多日24小時不間斷進行審核。全市467處電動車掛牌點全負荷“營業”，同時，交警部門還通過路口勸導、到停車場張貼掛牌提醒等方式提醒未掛牌車主儘快掛牌。
掛牌點持續火爆，有點位業務量增加了兩倍
不到9點，濟南市市中區經四緯二路口就已經是人頭攢動。路口的西北角，是市中交警大隊一中隊長期設置的一個電動車掛牌點。8月30日上午，這裏一片繁忙景象。
“同志，我這個車買了很多年了，合格證發票找不到了，能掛牌不？”“是這樣，我家有一輛車已經掛牌了，還有一輛還能掛牌不？一個身份證你那個掛幾輛車有限制嗎？”現場，有20多輛電動車在排隊等候掛牌，不少車主趁着民警忙碌查驗的間隙進行諮詢。
“這個掛牌點最近幾天掛牌的明顯多了，我們沒來就有市民提前過來排隊，你看，現在還陸陸續續有市民趕過來。”市中交警大隊一中隊民警張兆孟介紹説，經四緯二這個掛牌點8月份之前平均每天的掛牌量大約在80到90輛之間，進入8月份開始，業務量就開始明顯增多，最近幾天每天從掛牌輛都在300輛左右，比之前增加了兩倍多。
進入7月份開始，為了敦促車主及時掛牌，濟南交警開始了路面執勤勸導，在執勤過程中發現了尚未掛牌的電動車會攔下車主，提醒其及時掛牌。陽光新路卧龍路路口就有一個類似的勸導點。市中交警大隊民警解旺介紹，他們每天的7點半至9點半，下午17點至19點，都會在這裏勸導並現場辦公提供電動車掛牌服務。8月15日以來，他們這裏的業務量也明顯增加，基本每天都要辦理電動車掛牌70輛左右，4個小時，基本上全部在掛牌中度過。
這個掛牌點的情形是全市絕大多數掛牌點的縮影，集中掛牌截止日期臨近，全市多數掛牌點迎來了業務高峯。
審核點：工作人員24小時不間斷審核
根據相關政策，此次二輪電動自行車掛牌分為兩種情況，一種懸掛綠色長期號牌能夠長期使用，一種只能申領白色臨時號牌，只能在三年過渡期使用。兩者最為直觀的判斷標準就是是否帶腳蹬子，帶腳蹬可以懸掛綠牌，不帶則只能懸掛臨牌。
根據交管部門估算，濟南市的電動車保有量大約是300萬輛，其中只能懸掛臨時號牌的老舊電動車佔多數。為了加快掛牌速度，方便市民掛牌。濟南交警與中國郵政濟南分公司合作，開發了電動車臨時號牌審核系統。
符合臨時號牌掛牌要求的老舊車輛可以通過“濟南交警”、“濟南車管”微信公眾號，按照要求提價信息、圖片，如果選擇車牌郵寄到家服務，這些申請信息就會轉到郵政負責的審核系統，工作人員負責審核，符合條件的次日就可以收到車牌。
進入下旬以來，不光是現場掛牌點業務激增，通過網絡申請臨時號牌的業務量也明顯增加。中國郵政濟南分公司電動車掛牌項目組負責人徐磊介紹，最近幾天他們的業務量也翻了一番。根據省裏的統一要求，8月31日24時，電動車臨時號牌審核系統將準時封閉，屆時，不但車主無法再繼續提交材料申請號牌，工作人員也無法再繼續進行審核。
“為了趕在這個時間點之前將全部材料審核完畢，我們已經連續五六天24小時無間歇審核。”徐磊説，目前，他們已經加派了人手，輪班輪休，全天24小時不停審核，在8月31日24小時之前，保證將所有材料審核完畢。
“提醒還沒有掛牌的車主抓住最後的機會，趕緊申請。”徐磊説。
電動車編碼打刻點都排起了長隊
齊魯晚報·齊魯壹點記者在現場發現，還有部分車主雖然到了現場，卻無法辦理掛牌業務。民警介紹，這是因為這些車輛動力來源雖然是電動，但已經超出了電動車的範疇，屬於了電動摩托車（機動車），無法辦理電動車掛牌業務。這些車輛最明顯的標誌是整車編碼為17位，通常以字母L或者H開頭，這些車輛的車主需要到車管部門諮詢辦理摩托車號牌。
此外，還有不少老舊電動自行車出廠時沒有整車編碼，或車輛使用時間過長，整車編碼腐蝕、磨損等原因，無法辦理登記。
對於這部分車輛，從7月10日開始，濟南交警支隊車管所聯繫濟南郵政、浦發銀行採購了打碼機，在市區內設置3個電動自行車無整車編碼打刻點，為羣眾提供整車編碼打刻服務。
齊魯晚報·齊魯壹點記者瞭解到，無編碼電動車掛牌，需要車主攜帶身份證明、發票、合格證（如發票、合格證丟失，可以現場填寫《電動自行車來歷承諾書》），先行到轄區大隊指定地點核驗車輛，領取《准予打刻整車編碼委託書》後，再到3個打刻點、申請打刻業務，此項業務開辦前期，由於政策知曉度不高，前來辦理業務的市民並不多。
但是，隨着集中掛牌截止日期臨近，打刻點也變得忙碌起來。8月30日，在天橋區歷黃路7號大明湖站廣場東北角郵政速遞院內，電動自行車登記郵政打刻服務點，齊魯晚報·齊魯壹點記者發現這裏竟然也排起了長隊。
“這裏不僅能打刻編碼，也能現場為車主辦理綠色號牌和臨時號牌的申請業務”電動自行車登記郵政打刻服務點負責人劉旭晨介紹説，近日，這裏的業務也出現了猛增，每天辦理打刻編碼、掛牌業務大約200筆。
值得一提的是，無編碼電動車的打碼業務也跟集中掛牌保持同步，9月1日也將同時停止該項業務辦理。提醒車主儘快辦理。
全市467處掛點全負荷提供掛牌服務
為了在截止日期前完成電動車掛牌工作，濟南交警部門也不斷開拓掛牌渠道。從7月下旬開始，濟南市的派出所也加入了電動車掛牌服務大軍 ，槐蔭、天橋等區20多個派出所加入了掛牌大軍。去年的12月份，電動車掛牌全面鋪開，濟南交警就注重發動社會力量廣泛參與掛牌工作。當年12月底，歷下交警發動街道辦、社區、村居加入掛牌，全區119個社區全部可以提供電動車掛牌服務。
當年8月，電動車掛牌在歷城試點時，濟南交警部門就與濟南郵 政公司成立聯合工作小組，受理臨時號牌的網上申請業務。到了今年6 月下旬，通過郵政已經發放臨時號牌57.6萬。此外，濟南交警與保險公司合作，利用保險公司營業網點設立電動自行車代辦服務點11處。
6月下旬，濟南交警又與浦發銀行山東分行合作，浦發銀行山東分行在濟南的21個網點，全部設立電動自行車登記服務代辦點，為轄 區居民提供登記掛牌服務。
目前，電動車掛牌進入衝刺階段，所有的掛牌渠道也全部保持開放運行。濟南交警支隊車管所相關負責人介紹，目前全市有467處各類電動車掛牌點，全部全負荷開放，為車主提供掛牌服務。與此同時，交警部門也分解任務，通過執勤勸導，單位、停車場走訪，在未掛牌車輛上張貼提醒通知等方式，敦促車主抓住最後的掛牌時機。
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【來源：齊魯晚報網】
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