在國內汽車市場上豪華品牌的銷量主要分為三個層次，一個是佔據了市場最多的德系三大品牌，寶馬，奔馳，奧迪，其次是日系車來自豐田的雷克薩斯，本田的謳歌以及日產的英菲尼迪，最後是一些超級豪車品牌。相比之下，最具有性價比的豪車是日系品牌的車型，然而即便表現得非常出色，仍舊銷量很差，比如今天我們所要説到的英菲尼迪Q50L，被稱為最可惜的日系旗艦車，漂亮到心動，配奔馳發動機，降4萬都賣不動。
英菲尼迪Q50L在外觀設計上採用了家族式的風格，波浪狀的中網配合兩側犀利的LED大燈辨識度非常高，發動機蓋有着明顯的肌肉線條，動力爆棚。
車身長寬高尺寸分別為4867 1823 1456毫米，而軸距為2898毫米，得益於稜角分明的腰線，給人一種修長大氣的感覺。外部的設計更具運動感，兩個開口比較大的排氣口就像要蓄勢待發一般。
車子的內飾部分採用了大量的真皮包裹，配合金屬飾板的點綴，盡顯豪華感。中控區域還採用雙屏設計，科技感強烈，功能更齊全。機械式的儀表盤，雖然在當下的市場上顯得比較傳統，但是在讀取起來更加清晰，直觀，實用性更強。
在配置方面全系會標配無鑰匙啓動定速巡航以及真皮座椅等等，座椅還支持多向電動調節功能，配合雙區自動空調以及bose音響，乘坐其中極為享受。因為車身足夠長，所以在空間表現方面不會顯得侷促，唯獨有點缺陷的是中間隆起的地台會對後排乘客舒適度造成一定程度的影響。
動力系統部分，全系搭載了一款來自奔馳的2.0T渦輪增壓發動機，此外與之相匹配的7檔手自一體烈塑像也是來自於奔馳。該發動機最大馬力可以達到211匹，最大扭矩為350牛米，在實際表現中可以取得零百加速7.9秒，油耗控制在7.4L，相對來説還是非常經濟的。奈何如此出色的車型即便是全系將4萬，銷量也不見好轉。