説到轎跑SUV，其實也不是新鮮車型，如果你對這個名詞不太熟悉，那你一定對寶馬X6印象深刻。作為轎跑SUV的開拓者，X6在中國市場頗為風光，不僅外觀動感優美，而且辨識度很高，引得一眾品牌車企也開始將目光聚焦在這個獨特的細分市場，紛紛推出了旗下的轎跑SUV，例如大眾探嶽X、斯柯達柯迪亞克GT、WEY VV7 GT。是不是轎跑SUV的春天到了，這三款轎跑SUV都有哪些看點？一起來看看它們是否能打動你心。
大眾探嶽X
價格區間：23.58-29.58萬元
（探嶽X）
探嶽X是在探嶽的基礎上打造而成，最顯著的特徵就是溜背的Coupe造型，從A柱流暢的延伸至車尾，搭配全黑塗裝的車頂和亮銀色鍍鉻裝飾條，優雅精緻。車頂配有鋁合金行李架和寬大的黑色尾翼，尾部也配有小尾翼，尾燈中的燈帶特意設計成X造型，營造出強烈的運動感和機械素質。
（探嶽X）
動力方面，探嶽X提供了2.0T低/高功率兩款發動機，最大功率分別為137kW和162kW，最大扭矩320Nm和350Nm，匹配7速雙離合變速箱，最快破百時間7.6秒，百公里最低油耗6.8L，性能不錯，很好的契合了其轎跑SUV的定位。
斯柯達柯迪亞克GT
價格區間：17.99-24.79萬元
（柯迪亞克GT）
斯柯達旗下的車型本身就帶有一種優雅的氣質，作為斯柯達的中高端轎跑SUV，柯迪亞克GT的氣質就是優雅PLUS了。前臉仍然採用家族式的直瀑式進氣格柵，三維的造型更具時尚氣息。車尾採用溜背式設計，但做得不如探嶽X徹底，仍然能比較明顯的分辨出C柱，只不過傾角較柯迪亞克更大而已，但運動氣勢還是不錯的。
（柯迪亞克GT）
動力方面，柯迪亞克GT搭載了與探嶽X同樣的動力配置，提供第三代EA888 TSI330和TSI380兩款發動機，匹配7速雙離合變速箱，最快破百時間7.5秒，最低百公里油耗6.6L，相比探嶽X更出色，頗為亮眼。
WEY VV7 GT
價格區間：19.18-25.88萬元
（VV7 GT）
（VV7 GT）
WEY旗下的車型具有典型的家族特徵，辨識度極高，而VV7 GT在獨特的家族造型之上還加入了溜背轎跑的設計，更具個性。並且，VV7 GT的GT風格與眾不同，還非常透徹。溜背的車尾輪廓並不是一溜曲線到底，而是做了一個略微的折角，與車身的硬朗線條相配，展現出強烈的硬派運動感。
（VV7 GT）
（VV7 GT）
內飾的GT風格打造也很有特色，D型方向盤、炮筒式出風口、以及嵌入內飾的紅色裝飾件，都營造出了滿眼的運動感。此外還配備了一體式運動座椅，菱格紋的紋理和紅色裝飾條更進一步強化了運動素質。三款轎跑SUV裏面，VV7 GT打造得最徹底。
寫在最後：轎跑SUV出現得很早，最早採用這樣設計的是雙龍愛騰，但造型比較奇特，且前臉設計得有點怪異，因而未被市場接受，而將轎跑SUV發揚光大的則是寶馬X6，強大的品牌和獨特的造型引起了消費者的關注。如今大眾、斯柯達、WEY以及長安等品牌都推出了轎跑SUV進行試水，從設計到性能都可圈可點，對於喜歡嚐鮮的用户來説，也是一個不錯的選擇，也許不久後，轎跑SUV的春天就來了。