相信擁有一款炫酷的“跑車”一定是很多年輕消費者的夢想了，但是要實現這個夢想，還是比較難得了，像市場上有名氣的跑車保時捷、法拉利等等，價格可都是高達上百萬，沒有雄厚的經濟實力，顯然是不能夠實現這個夢想的，所以説現在年輕人擇車的時候，都會選擇一款中級豪華轎車，畢竟像奔馳C、奧迪A4、寶馬3系等車型，開在路上一樣有面子，可是30萬就真的買不到“跑車”麼？
作為雪佛蘭家族在國內市場上引進的一款“跑車”，新車在市場上雖然説沒有很高的知名度，但是整車的設計逼格絕對是很足的，而且現在新車也有着很不錯的降價力度，30多萬的價格就完全可以買到了，對於一款“跑車”來説，30萬左右的價格幾乎就是白菜價了，而且這款車的性能也是槓槓的，絕對是很好的選擇了，今天咱就來看一下這款年輕人看一眼就會喜歡上的車型。
首先我們也要知道，全新的科邁羅是在科邁羅TF4概念車基礎上打造而來，整車充滿肌肉感的造型絕對能夠對年輕人造成很強的衝擊力，而且新車還具備更誇張前臉造型設計，細條格柵與全新樣式的前大燈組之間進行了緊密相連，很好的拉伸了整車的橫向視覺寬度。新車的車身側面低矮的車身很有衝擊性，腰線凌厲幹練，輪拱造型富有肌肉氣息，衝擊力絕對是很強的了。
作為一款跑車，科邁羅RS則是在科邁羅的基礎上在增加了運動套件，像HID鋭目氙氣大燈、LED雙元素尾燈、後擾流板、20寸鋁合金運動輪圈等，都讓整車的視覺效果更強。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4784/1897/1348mm，車身軸距達到了2811mm。
打開車門，新車設計風格雖然説沒有多吸引消費者眼球，但是全黑色包裹依然有着不錯的年輕氣息，新車的設計更加偏向駕駛席一側的中控，三輻式多功能方向盤、全新設計的儀表盤以及配備MyLink2.0車載互聯繫統的8英寸液晶顯示屏，使得整車駕駛起來不至於單調，像座椅加熱+通風、BOSE音響、電子手剎以及多種駕駛模式等，都是有所配備的了。
從它的動力上來看，引入國內的全新科邁羅只搭載了2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為279馬力，峯值扭矩為400Nm。傳動方面匹配型號為8L45的8速自動變速箱，百公里加速時間為5.9s，同級別車型，整車的爆發絕對是讓寶馬奔馳都羨慕的了。作為一款親民跑車，新車設計逼格非常足，既視感不輸帕拉梅拉，不知道你對這款車感興趣麼？