梅賽德斯-奔馳S級最新技術，配後橋轉向與中央氣囊，兩月後發佈

梅賽德斯-奔馳S級作為奔馳旗下的高端旗艦轎車，其每次換代車型所搭載的新技術都是大家關注的焦點。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代S級的主要技術亮點，其中就包括了後橋主動轉向、中央安全氣囊等先進配備。據瞭解，新車將於9月正式亮相。

操控方面，梅賽德斯-奔馳全新一代S級配備的後橋主動轉向可將該車的轉彎半徑減小至11米以下，官方宣稱其靈活性將與緊湊級轎車所媲美，配合帶有360°攝像頭的主動停車輔助系統，可將車輛滑入狹窄的停車位，並識別是否有障礙物在停車區域。

安全方面，梅賽德斯-奔馳全新一代S級搭載E-Active車身控制懸架，可在事故發生前的十分之幾秒內舉起整台車，將衝擊力引向車輛下部區域中更具抵抗力的結構。此外，新車還配備了中央安全氣囊與全球首個後座安全氣囊，減少嚴重時頭部接觸的風險。