易車原創 斯柯達品牌旗下所有車型全系官降之後，使得斯柯達車型的性價比進一步放大。特別是斯柯達的SUV家族車型，都傳承了斯柯達的水晶切割設計，顏值上就非常不錯。另外在同級別車型中也擁有着不錯的口碑。官降之後，消費者在預算不用增加的情況下，就可以購買更高配置的車型。可以説是真的將實惠讓給了用户，所以今天我們就來盤點下斯柯達旗下各SUV車型的優勢所在。
柯米克GT
柯米克
先從斯柯達SUV家族的入門車型，柯米克以及柯米克GT説起吧。相對於柯米克而言，去年上市的柯米克GT無疑有着更高的顏值，柯米克GT的潮流感和時尚感對於年輕消費者也有着更大的吸引力。水晶切割的設計理念在柯米克GT上也得到了保留，懸浮式異色車頂也是時下流行的設計，讓柯米克GT更適應潮流。另外柯米克GT特有的“玩趣金”顏色，對於車輛顏值的提升也起到了極大的作用。而柯米克雖然顏值沒有柯米克GT那麼高，但是依舊非常耐看。而且柯米克作為斯柯達品牌入手價格最低的SUV，整體的性價比也是相當高的。
內飾依舊延續了斯柯達一貫的設計風格，成熟大氣而又耐看實用。雖然內飾用料大多采用了硬塑料，但是做工仍然表現得非常紮實，另外柯米克GT還在車內增加了許多GT車型獨有的標識與裝飾，並且採用了一體式運動風格座椅，乘坐感受令人非常滿意。柯米克GT的內飾氛圍一如外觀那樣，潮流而又時尚。
另外柯米克GT還配備了超大全景天窗和LED 大燈，對於消費者來説，這兩項配置可以極大地提升使用感受。
多媒體方面，柯米克和柯米克GT清一色的採用了8英寸的觸控液晶屏，分辨率達到了1280x720，顯示效果非常不錯，各類功能也比較齊全，另外也支持CarPlay和CarLife功能，而且語音識別功能也是全系標配的。另外柯米克GT的導航道路規劃功能也可以幫助駕駛者在日常行駛中更方便，系統也非常符合時下潮流，操作也相當便捷。
柯米克的車身尺寸為4390x1781x1606mm，軸距為2610mm。柯米克GT車身長度更是達到了4409mm，兩輛SUV的車身尺寸在同級別車型中都有一定的優勢。並且柯米克與柯米克GT在空間表現方面，也毫無疑問處於同級別中佼佼者的地位，即使是顏值更高的柯米克GT也沒有因為外觀而犧牲乘坐空間。
動力方面除了常規的1.5L發動機之外，柯米克GT還有1.2T動力可選，最大功率達到了116Ps，最大扭矩為200Nm。除了動力上更加強勁，油耗表現也異常出色，而且匹配7速雙離合變速箱，這套動力總成也是大眾與斯柯達研發多年的成果，可以説是真正的黃金組合。
柯米克和柯米克GT兩兄弟，憑藉着高顏值，大空間以及智能的車載系統獲得眾多消費者的青睞，並且為用户提供了實用和時尚兩種不同的選擇，來滿足消費者不同的需求。
柯珞克採用了MQB平台，為奧迪和大眾共用，而奧迪Q3也同樣採用該平台打造，所以整體品質方面，柯珞克應該有相當的保證。另外在外觀設計方面，柯珞克相當耐看，被稱為“小熊”的它，儼然就是柯迪亞克的縮小版，並且採用了斯柯達家族化的設計語言以及水晶切割設計理念，18英寸的多輻式輪圈也讓車輛更有力量感。
柯珞克的車身尺寸相比海外版本進行了加長，擁有更長的軸距，這也讓它擁有了更大的空間。雖然只是作為一款緊湊型SUV，不過柯珞克的空間表現可能會讓很多中型SUV都相形見絀，特別是它的後排空間，遠遠超出了兩拳。而且在乘坐的舒適感方面也有很高的保證，可以説是一輛原汁原味的德系品質SUV。而且柯珞克在後備廂容積方面做的也異常出色，可以拓展的空間也非常令人滿意，內部的儲物空間不僅多而且搭配合理。
柯珞克的內飾還是採用了斯柯達一貫的風格，簡單卻又實用。另外柯珞克的超大天窗也是它相當大的優勢，讓前後排乘客都得到比較寬鬆的頭部空間。而在2020款車型上，柯珞克最大的升級來自於中控屏，9英寸的觸控液晶屏搭載了斯柯達斑馬智行系統，斑馬系統如今已經搭載在許多品牌的車型上了，斯柯達旗下也有許多車型都搭載了這套系統。這套系統可以給用户提供高德地圖導航，並且內置了諸多App應用。可以説相比原本的車機系統，搭載這套系統的柯珞克能讓駕駛者在人機交互的體驗方面更上一層樓，而且也能填補原本車機系統的一些不足。
至於動力方面，柯珞克全系都搭載了1.4T發動機，最大功率150Ps，最大扭矩150Nm，並且匹配7速雙離合變速箱。這套黃金動力組合，由於發動機和變速箱超高的匹配程度。這套動力組合絕對可以給你超越它表面動力參數的感受。而且整體的油耗表現也非常令人滿意。
柯珞克擁有耐看的顏值，同級領先的超大空間，並且還採用了MQB平台打造。另外柯珞克擁有眾多的實用配置，不僅有ACC自適應巡航、12向電動調節座椅、倒車影像、併線輔助、自動泊車入位、無鑰匙進入、前排座椅加熱以及疲勞駕駛提醒，可以滿足駕駛者方方面面的需求。
柯迪亞克作為一輛中型SUV，原本就是市場上極具性價比的車型，在官降之後，它的性價比進一步提升了。我們大概只需要花費20萬左右就能買到一輛配置相當滿意的柯迪亞克，而柯迪亞克GT則是為我們提供了另一個屬性的中型SUV選擇。
柯迪亞克的外觀造型相當大氣，整體的設計很有運動感。而柯迪亞克GT作為一款主打運動的SUV，對於車身線條的修飾更加精煉，車尾的層次感以及雙邊共雙出的排氣佈局，似乎都在告訴你，它與普通版的柯迪亞克的不同。其實這兩款車型一個面向實用，另一個則面向激情。兩輛車完全不同的性格也並不會讓消費者感到為難。
柯迪亞克
柯迪亞克GT
柯迪亞克和柯迪亞克GT的內飾佈局也基本是完全一致的，整體風格大氣而又精緻，作為目前斯柯達的旗艦SUV，柯迪亞克與柯迪亞克GT的確表現出了應有的水準。10.25英寸的液晶儀表盤，可以顯示豐富的行車信息。至於多媒體系統方面，柯迪亞克和柯迪亞克GT都採用了8英寸的中控屏，功能也非常豐富，語音控制、CarPlay/CarLife都是全系標配，日常使用也非常便利，包括AUX、USB接口甚至SD卡槽也是一應俱全。
柯迪亞克
柯迪亞克GT
空間方面，柯迪亞克也是同級別中的佼佼者，哪怕因為車型線條原因，犧牲了部分後排頭部空間的柯迪亞克GT，整體空間也依然是足夠使用的。另外柯迪亞克可選的座椅佈局有兩種，5座車型更傳統空間更規整。而7座車型的空間可以更靈活的安排，對於有7座需求的消費者絕對是超值的選擇。
動力方面，柯迪亞克和柯迪亞克GT全部都採用2.0T的發動機，不過卻有高低功率之分，對於一般日常家用的消費者而言，選擇一輛低功率發動機其實已經足以應付日常駕駛需求了，而且燃油經濟性也會更好。當然高功率發動機就會更適合對於動力有一定要求的消費者了，特別是四驅版本的柯迪亞克GT，搭載2.0T高功率發動機外加配備DQ500變速箱，它的百公里加速成績甚至可以秒殺小鋼炮。
編輯總結：通過本文的介紹，相信大家對於斯柯達品牌的SUV實力如何已經有了一個很清晰的概念。而且在官降之後，斯柯達的SUV家族車型擁有了更高的性價比，原本硬實力就足夠強的斯柯達各SUV車型相信可以憑藉這波官降的東風，讓銷量更上一層樓。
