上汽奧迪的傳聞由來已久，時至今日又有實錘傳出。
日前，一組疑似上汽奧迪A7L路試諜照被國內某社交平台曝光。根據此前工廠生產設備的招標信息來看，上汽奧迪A7L將於2021年量產，並計劃在2022年上市。
新車前臉基本沿用了現款奧迪A7的設計風格，扁平寬大的六邊形配合兩側狹長的大燈組讓新款奧迪A7L看起來個性十足。
新車前臉下方採用了三段式進氣口造型，在一定程度上提升了新車的運動感。車身側面，因為軸距的加長，新車側面的整體視覺效果有了較大的改變，特別是其尾廂線條，通過拉長軸距讓新車擁有了較高的辨識度。
值得一提的是，新車尾燈組以及線條基本沿用了現款奧迪A7的造型設計，其中貫穿式尾燈組內26顆豎向和1根橫向的OLED燈帶，造型相比旗艦車型A8更為亮眼。
車身尺寸方面，新款奧迪A7L的定位是中大型四門轎跑車型，參考現款奧迪A7的車身尺寸，長寬高分別為4976/1908/1414mm，軸距為2928mm。
作為加長版車型，量產之後，新款奧迪A7L將會擁有突破5米的車長和突破3米的軸距。
動力系統上，雖然目前還未得到更多有關新款奧迪A7L的消息，但作為參考，現款A7是基於奧迪旗下最新的MLB Evo平台打造而來，其搭載了2.0TFSI發動機，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
由於取消了掀背式設計，這也使得路試車有着奧迪A6L的既視感。奧迪A7之所以被人津津樂道，就是它給人強烈的運動感，大掀背更是其精髓所在。
從路試諜照中不難看出，國產奧迪A7L走的是家用路線。
售價上，作為參考，現款奧迪A7售價區間為57.38-85.98萬元。預計上汽奧迪A7L的價格很有可能降到50萬以下。
此前，有國內媒體曝光了一組上汽大眾汽車技改項目文件，文件中顯示，上汽奧迪中大型（C級）SUV車型將落户寧波工廠二期工廠，年產能達7.5萬台。
同時，上汽奧迪中大型（C級）SUV車型技術改造時間為2021年2月，項目建成時間為2022年6月。
這説明，除了奧迪A7L外，奧迪旗下汽/柴油中大型SUV僅有的Q7、Q8兩款車型，未來或將有一款車型會進行國產。
再説幾句
本次測試車諜照的出現，起碼證明了A7L國產進程確實正在穩步推進，更多的消息還有待官方公佈，非常值得期待。
目前網上對國產A7L還有另一種不同的説法：“溜背的設計在國內不受歡迎，所以國產A7L和現款A7沒有關係，是為中國市場開發的全新車型，比現款A6要高大上一下，但不會使用最新的科技和技術”。