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一汽豐田RAV4榮放自去年10月底上市以來，已經經歷了8個月的市場洗禮，從消費者的反饋來看，在同級車中表現出非常搶眼的成績，尤其是剛剛過去的5月份，達到了17898輛的銷量數字，超過了它的老對手——本田CR-V(參數|詢價)。優秀銷量的背後， RAV4榮放(參數|詢價)到底有什麼魅力俘獲瞭如此多的消費者，接下來我們將詳細為大家揭曉。
外觀 硬朗設計線條 呼喚對狂野的嚮往
RAV4的歷史可以追溯到1994年，回顧它的外形設計，似乎就是城市SUV的發展歷史。例如第一代車型傳承硬派SUV的特點，採用外掛式備胎；後續的設計逐漸圓潤流暢、趨向於城市需求；再到現在我們看到的第五代車型，線條硬朗化，彷彿完成了一個輪迴。
相比較第四代RAV4榮放車型，第五代的外形設計應該説是耳目一新的。設計師或許覺得現在城市SUV的線條都過於柔和，所以全新RAV4彷彿從小鮮肉變成了一個硬漢。車燈、格柵以及霧燈周圍的部分，都採用了鋒利的線條刻畫，所以給人的感覺也會狂野豪放，這和同級的其他車型，形成了鮮明的設計特點。
格柵採用了蜂窩狀樣式，細節的設計非常充分，同時似乎也在隱喻自己TNGA蜂巢概念的身份。保險槓下面點綴有銀色護板，增加了頭部的層次感，走壞路時也能進一步保護車身和車漆。
側面的線條依舊傳承了頭部的硬朗風格，車窗的輪廓、以及下裙線的設計，都增加了整體的力量感。輪眉處的黑色護板傳承了前代的特點，但設計更有造型感，增加了側面的視覺層次感。
尺寸對比單位：mm長寬高軸距RAV4榮放4600185516802690CR-V2585185516892660愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
尺寸方面，RAV4較前款長度沒變，但軸距和寬度都有所增加，高度則降低了10毫米。如果對比“老對手”CR-V，無論在長度，還是軸距，都佔有優勢。
來到尾部，尾燈的線條並沒有頭燈那麼激進，顯得保守穩重了很多，中間通過銀色飾條進行銜接，起到了加寬車尾的視覺效果。後包圍處的銀色護板很好的和頭部進行了呼應，雙邊共兩出的排氣佈局符合目前的審美潮流，也標榜了運動風格。
內飾 做工質感和用料雙提升 突出佈局層次感
內飾方面，首先從設計上説，RAV4榮放採用了目前流行的懸浮式中控屏的設計，年輕化十足。整體的中控佈局也是層次感分明，更符合人體工程學。讓我非常喜歡的是，RAV4榮放並沒有完全摒棄實體旋鈕，操控起來更加直觀，完全可以實現盲操。
在科技配置方面，RAV4榮放配備了半液晶式儀表盤，以及10.1英寸的多媒體屏幕，多媒體系統支持多點觸控，反應速度也不錯，內部集成了百度CarLife和趣駕WeLink互聯繫統。另外想着重説的還有RAV4榮放配備的流媒體內後視鏡，視野不受車內物體阻擋，極大增加了安全係數。
從卡羅拉(參數|詢價)開始，豐田逐步在自家車型上開始普及ACC主動定速巡航配置，RAV4榮放也不例外，全速域自適應巡航做到了標配，這在其他的同級車中是難以做到的，就衝這一點，我感到了RAV4榮放的誠意，並不以安全配置區分車型高低配，這是值得稱讚的。此外RAV4榮放標配的還有車道偏離和車道保持，可以説是非常厚道了。
前面説過，對比RAV4榮放的尺寸數據，其在車身長度方面保持了和前款一樣的4600mm，但軸距加長了30mm達到了2690mm，考慮到更優的空間佈局，我們相信RAV4榮放的空間表現會更加出色。
乘坐空間方面，身高185cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘四指。
保持前排座椅位置不變，第二排的體驗者頭部距離車頂剩餘四指，腿部有一拳三指的餘量，乘坐空間令人滿意。
行李廂空間相比前款車型要提升不少，佈局更加規整，右側設計了儲物格，很適合放一些雜物，此外還有12V取電口。後排座椅可以按比例放倒，進一步拓展空間。
動力：2種動力總成，3套四驅系統
RAV4榮放基於TNGA架構GA-K平台打造，在動力方面提供了2.0L自然吸氣發動機，和2.5L混合動力系統，前者最大功率126kW，最大扭矩209Nm，搭配可模擬10速的CVT變速箱；2.5L混動四驅版的綜合功率163kW（兩驅版為160），匹配E-CVT變速箱，官方公佈的百公里綜合油耗為5.0L（兩驅版為4.7L）。
豐田這次還為RAV4榮放準備了3套四驅系統，以對應不同的動力。例如2.0L風尚四驅版配備動態扭矩控制系統，2.0L尊貴四驅版配備動態扭矩矢量控制系統，2.5L雙擎精英/旗艦四驅版配備電子四驅。
底盤方面，全新一代RAV4榮放採用的是前麥弗遜獨立懸掛，後雙叉臂式獨式懸架。
TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE發動機在電機的輔助下，行駛加速感的體驗上要明顯優於汽油版車型，低扭的優勢也在加速初段表現得更徹底，整個動力輸出飽滿並持續。
RAV4榮放的懸掛調校濾震性出色，其將顛簸感拒之車門外，同時較大的避震器行程也足以應付較大溝坎，並不會讓人感覺底盤單薄，行駛質感還是要優於一些競品車型的。
在經過泥濘路面時， RAV4榮放混動四驅版依託於三電機的大扭矩特性，實現了更強的動力輸出，和出色的通過性；E-Four系統則增加了後輪的扭矩分配比，提高了濕滑路面的穩定性。
小結：RAV4榮放用一次外形和內飾徹底的改變，給人以耳目一新的感覺，但在我看來，配置方面的升級更讓人心動，尤其是主動安全上的表現，全系標配7氣囊和豐田智行安全TSS 2.0系統，這可不是每個合資品牌可以做到的，我看到了豐田滿滿的誠意。
全新RAV4榮放(參數|詢價)金融方案
根據全新RAV4榮放的官網，目前豐田提供了兩種金融方案產品，首先是普通金融產品，最低首付20%，最長5年期限。
全新豐田RAV4榮放普通金融產品 20%首付2-5年低利息40%首付1年0利息50%首付2年0利息創新金融產品：醫享貸、無本貸、安享貸（汽油版） 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
此外還有“易租貸”產品，用户貸款購車可以低至0首付，並享受靈活尾款，日供低至56元，享受5年超長貸期，至高可享2年0利率。這項優惠政策的推出減輕了年輕消費羣體，在購車時所遇到的資金壓力。
全新RAV4榮放哪款車型最值得購買
前面説過，RAV4榮放在主動安全方面的配置非常厚道，整個車系並沒有以此來區別定價，這還包括了7安全氣囊、LED大燈等。所以如果您對於四驅沒有特別的要求，日常代步兩驅完全是夠用的，所以我們推薦19.48萬元的2.0L風尚版，相比入門的都市版，它增加了無鑰匙進入、雙區空調、座椅加熱、10.1英寸中控屏的多媒體系統等，多出了2萬元，但在舒適性方面有了更優的表現。
全新RAV4榮放2.0L汽油版官方指導價都市版風尚版風尚四驅版尊貴版尊貴四驅版17.48萬元19.48萬元20.38萬元21.18萬元22.58萬元愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
全新RAV4榮放2.5L雙擎官方指導價精英版精英四驅版旗艦四驅版22.48萬元23.78萬元25.88萬元愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
如果預算充足，第二個推薦的是2.5L雙擎精英版，它比2.0L尊貴四驅版便宜了1000元，雖説少了四驅系統等、全景天窗、座椅加熱等，但其最大的優勢在於雙擎動力的革新升級，相信這足以拿配置進行交換，出色的燃油經濟性肯定也會給大家帶來驚喜。
全新RAV4榮放市場競爭力如何
説到RAV4榮放的競爭對手，CR-V(參數|詢價)無疑是最直接的，另外根據目標人羣，大眾探嶽(參數|詢價)、日產奇駿(參數|詢價)也和RAV4存在很大的重合。首先説國人更在乎的尺寸，全新RAV4榮放車身尺寸進行了小幅調整，其中軸距加長了30mm達到了2690mm。儘管相比競品車型車身尺寸並不佔優，不過有着不錯空間利用率的全新RAV4榮放，在乘坐及儲物空間方面的表現足夠令人滿意，基本能滿足家庭用户出行對空間的各項需求。
車身尺寸對比車型RAV4榮放CR-V探嶽奇駿車長（mm）4600458545894675車寬（mm）1855185518601820車高（mm）1680167916601722軸距（mm）2690266027312706愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
動力方面，RAV4榮放在延續2.0L自然吸氣發動機的同時，加入了2.5L混合動力系統，並提供三種四驅系統。相比較其他競品，可以同樣提供混合動力的只要本田CR-V，探嶽則全系配備增壓發動機，奇駿則是2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機。
動力參數對比車型RAV4榮放CR-V探嶽奇駿動力2.0L/2.5L混動1.5L/2.0L混動1.4T/2,0T2.0L/2.5L功率（kW）126/163142/158110/137/162113/137扭矩（Nm）209/-243/-250/320/350204/246愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
在之前2.5L雙擎車型的試駕過程中，RAV4榮放展現了很強的實力，動力輸出連貫且平順，底盤的調校也十分見功力，越野模式幫助車輛在越野路況下能夠順利脱困。相比競品車型，全新RAV4榮放在非鋪裝路面上的通過性表現無疑要更為出色，操控起來也是遊刃有餘。
編輯點評：RAV4榮放取得出色銷量，並非空穴來風，全系標配7氣囊+豐田智行安全TSS 2.0系統，單憑這一點就能吸引不少的消費者，別説是合資品牌，在自主品牌中能做到這個的也是鳳毛麟角。另外在外形設計風格上，RAV4榮放也和它的競品車型形成了鮮明的差異，內飾做工秉承了日系車一貫的精緻水平，同時也沒有通過摒棄實體旋鈕，而過分標榜自己的科技感。如此來看，5月單月17898輛的銷量，只能説是蓄勢待發吧。
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