這幾天很多地方都是大雨傾盆，有些地方積水不是很多，車還能行走；有些地方積水嚴重已經把路上的車給淹了。媳婦問我，如果她在路上遇到突然來點大雨跟較深的積水時是不是要跑快點，早點往家趕！我只能無奈的看了她一眼，不敢説太多。後來想想，該普及的用車知識還是得説兩句，如果真遇到了特殊情況，也不至於她太傻的傷了車！就從車的核心地帶發動機艙開始説起吧！
雨季行車需要注意的事情比較多，在週期性雨天時出門前最哈多留意下天氣預報，對於暴雨天氣心中有個高度的警惕，在路上真的遇到了暴雨時，剛開始路面上積水不多，離家近的話是可以早點回家，但是最好把車停放在地勢比較高的地方，或者排水系統較好的地方，這些都是需要靠長期的觀察留心才能發現的。如果離家遠，最好停在大型的露天停車場裏，這是我的個人經驗，因為大型的商超或者露天停車場在排水系統上還是有一定的優勢的。而且一定要牢記自己生活地區的易積水的路段名稱，千萬不要抱有僥倖心理往低窪易積水的路段上跑，就算是SUV通過性比較好，但是也不要太高估了有些路段的積水深度，寧可多繞路也要避免駛過積水路段，因為真的會傷了發動機，稍微不注意還可能給內飾洗了澡，車就相當於報廢了！
如果必須要駛過積水的路段，不能避免了，切記一定要仔細留意積水的深度，如果積水尚未沒過輪胎，有自動啓停功能的可以關閉這個功能，然後穩住方向，保持低檔位，慢速勻速通過，千萬不要耍酷，疾馳而過。如果不幸熄火了，應當立即關閉全車電源，切記不可再次打火。因為在駛過積水路面時，積水極有可能進入發動機進氣管或氣缸內，如果再次打火，輕則導致連桿彎曲，重則導致連桿斷裂、捅裂缸體，導致發動機報廢。如果因為自己二次打火導致的發動機損失，保險公司是拒絕賠償的。而每年總有些車主抱有僥倖心理，認為車輛脱離積水後，便可以再次打火，最終造成的損失只能自掏腰包了。還有，從積水中行駛後，一定要要看看自己的車牌還在不在，以前看過報道，就有車主因為在積水路段跑的太歡騰，車牌“棄他而走”了。那人也未及時通過“12123”手機APP或攜帶身份證前往車管所補領號牌，結果被交管部門會按照“上路行駛機動車未懸掛機動車號牌”的相關規定，處以罰款200元，記12分的處罰。所以，通過涉水路段後，要及時下車查看車牌是否還“健在”。
科普了一圈，現在疫情細看發動機艙裏常見的東東吧！
液壓發動機艙支撐杆，有了這個幫助，小巧的媳婦也也能輕鬆打開發動機艙。（按鍵在主駕駛位的門框邊上，有個白色的圖標提示，但是需要扳動倆下才能打開的！）
主心臟，1.5T的發動機！
發動機冷卻液壺，這個需要常觀察，最好養成定期檢查的習慣。記住一般早上冷車的情況下檢查是最準確的。早上加也最好的。如果是路上出現特殊情況需要加就一定要注意了，防燙傷自己，因為水温很高，而且剛開始開會噴出來，所以打開的時候最好冷水濕毛巾蓋住開，這個千萬要注意。。。
這個藍色的是雨刷水加註口，這個任何人都可以加，只要你會扣開這個蓋子就行，會加水就行，但是最好不要用自來水啊，容易積沉，會堵了！
這個黑色的盒下面是各種各樣的保險絲，有事沒事最好都不要打開。
這個方型的貼字JAC的是電瓶，電瓶的事在使用説明書上説的很細，有時間大家可以看看你説明。?
發電機
那個黑色圓蓋下白色的小壺是液壓制動油，俗稱是剎車油，最好也不要自己去動，找專業的人比較保險，因為是腐蝕性液體。
還有其他各種零部件
要説發動機艙是學問很深，我們只要知道幾個關鍵的就能了，能自己加加玻璃水，換換機油就行了，在深的不能隨便搞，不安全啊。不過江淮沒有配發動機艙的那個護板，車裏常容易髒，也容易掉些小樹葉什麼，剛剛是容易有小動物來玩！
寫了這麼多，再最後兩句話：除了前面後的幾點以為，遇到雨天上路，行車時也需要保持良好的視野，要及時的打開雨刮器，合理使用燈光跟空調來除霧除霜，千萬不能太隨意了。而且在陌生的路段時，一定要慢行，防止自己對路況不瞭解造成輪胎的側滑，特別是拐彎的時候速度一定要慢，不能急剎車，要提前直線減速，然後在進入彎道。保持一個安全的緩慢的行駛習慣，也要保持與前後車的距離。更要遠離大車，因為大車會阻擋視線，大車也容易濺起水浪，多少會給自己的車帶來晃動等不安全因素。
