汽車品牌越來越多，消費者買車的時候都會選擇名聲高的合資品牌，而這幾年國產車的崛起開始讓消費者注意到，間接給合資車帶來了很大的壓力，有不少合資車開始效仿國產車的性價比，不斷在價格上進行下調，不管是熱門車系還是冷門車系都是如此，119.8萬的越野SUV日產途樂就一下子降到39.8萬，來了解一下。
價格調整是一個諱莫如深的問題，尤其是豪車，對於日產途樂來講，高達百萬的身家讓它的含金量縮水一半，國六標準把這款車打壓的一點脾氣都沒有，為了求生，不得已把價格降到39.8萬，不過消費者對它的降價卻不領情並且還吐槽被騙了。
一款豪車從高端一下子跌到了低端，不管外觀再如何的威武挺拔也吸引不了消費者。個人感覺這款車比蘭德酷路澤都要帥，大面積的鍍鉻飾條為新車增加了豪車氣息。
日產途樂的四驅系統提供了砂石，公路，沙地及岩石四種操作方式，消費者只需要根據實際情況進行隨機選擇就行，內飾的設計風格有些內斂，配色以淡色調為主，氛圍輕鬆舒服。
動力部分，日產途樂搭載了5.6L自然吸氣發動機，馬力高達398匹，四驅系統和中央差速器都沒有缺席，強悍的動力性能拳打奔馳大G都沒有問題，可惜無人問津，銷量低迷。