作為國內合資品牌中具有較高人氣的日系品牌，東風日產奇駿一直在銷量上的表現都是比較不錯的，在增加7座版本之後它的性價比就更加凸顯出來。最近新款日產奇駿推出8款車型，與之前的車型相比較，主要是對車機系統進行了升級，其他方面基本沒有進行改動，今天我們一起來看看它的2021款頂配2.5L XV Premium 4WD至尊領航版。
這一代的奇駿在推出之前，有過一次中期改款，對細節部分有所調整，在國內的口碑一直是不錯的，大多數消費者也是比較認可東風日產這個品牌。七座的加入，讓很多人把奇駿看作是中型SUV，進一步提升了整個車型的性價比。整體的造型比較穩重，採用了現如今比較流行的飽滿圓潤設計，大多數消費者也是比較認同這種審美設計，車頭處依舊是日產的標誌性設計語言V-Motion，大燈與中網之間保持了不錯的整體性。
大燈的整體設計依舊是與上一代的設計類似，燈組的內部結構清晰，燈源均為LED光源，支持自動大燈和演示關閉等實用功能，比較令人遺憾的是，兩側的霧燈採用了鹵素燈，但好在整體的設計比較不錯。
整個車身的側面造型也是比較飽滿，線條的運用也是比較順暢的，前後起伏較高的腰線設計，起到了不錯的塑形效果而且也增加了一些力量感，車門上的門把手和下側裙都是用了銀色鍍鉻的裝飾，時尚感提升了不少。整車的車身尺寸為4675*1830*1724mm，軸距為2706mm，車型輪轂採用了19英寸的鋁合金輪轂，車輪樣式採用了銀黑色雙五輻式，整體看上還是比較動感的。
車尾部的設計也是同樣的飽滿，後擋風兩端採用了亮黑色的裝飾板，整體的時尚氛圍營造得不錯，尾燈的造型與前大燈的造型相呼應，內部採用了燻黑工藝處理，車底處同樣採用了銀色鍍鉻裝飾條進行修飾，底部採用了左側隱藏式單出排氣。
內飾上新款奇駿的整體佈局以就是其經典的家族式造型，整體的風格還是温馨的家用風，整體的實用性也是相當不錯。中控台上使用了大面積的搪塑材質進行覆蓋，在使用上一些縫線工藝進行點綴，搭配上一些烤漆邊框，整體的質感非常不錯。
方向盤採用了三輻式的多功能方向盤，這個方向盤是日產家族最新的樣式，上面增加了一些鍍鉻條進行裝飾，握柄處採用了皮質包裹，整體的手感比較不錯。儀表盤採用了機械指針配合一塊5英寸的彩色行車電腦，樣式雖説不上檔次，但是好在看起來比較直觀。中控處採用了一塊9英寸的內嵌式觸控屏液晶屏，整塊屏幕不大不小，給車內帶來了不錯的科技感。
座椅採用了皮質包裹，整體上還是比較飽滿寬大的，坐上去的包裹性還是比較不錯的，前排的座椅都支持多向的電動調節和加熱功能，後排座椅就缺少這些使用功能了。
動力上，2021款的日產奇駿依舊是搭載了2.5L自然吸氣發動機，滿足國六排放標準，最大功率為133kw，最大扭矩為239牛米，與之相匹配的是一台7擋CVT無級變速箱，配合上適時四驅系統，底盤懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。
總得來説，老氣的內飾依舊是它的缺點，如果奇駿能夠把車內內飾的老氣設計變化成年輕時尚，富有科技感，銷量上或許會更好。