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試駕第三代哈佛H6,“銷冠的蜕變”將帶來哪些技術革新?

由 戚國慶 發佈於 綜合

怎樣才能稱為“國民神車”?連續7年榮膺中國SUV車型年度銷量冠軍、累計85個月蟬聯SUV銷量月榜冠軍、單月銷量破8萬輛、預售一週訂單破萬,這就是不可思議的哈佛H6。

如今,哈佛H6迎來了全新換代產品——第三代哈佛H6。全新哈佛H6帶來了全新的顏值和全新的動力組合,更有全球3大首創技術和同級3大領先科技的加持。新車此前在成都車展上已公佈預售價,12.2萬元——14.1萬元的價格在預售當天就收穫了1000台訂單,這應該就是火爆銷售的預警吧!

8月20日,我們在北京加速跳傘俱樂部見到了第三代哈佛H6。神車科博會暨第三代哈弗H6全能試駕會將在這裏舉行,我們將和來自全國各地的媒體一起,剖析這款不可思議的“國民神車”。

前面説到第三代哈佛H6帶來了兩項核心升級,一項是顏值升級。全新哈佛H6的採用的是全新的家族式設計,六邊形的前進氣格柵搭配交錯的菱形中網,狹長的LED大燈組賦予了H6犀利的眼神,稜角分明的保險槓使整車顏值更加精緻美觀,動感十足。

另外一項升級就是動力組合升級。我們在核心零部件展示區看到,第三代哈佛H6搭載了1.5 GDIT EVO發動機搭配第二代7DCT濕式雙離合變速器。這個全新的動力組合能激發出124千瓦的最大功率和285牛米的最大扭矩,熱效率高達38%。並且由於採用了全新CVVL、350bar超高壓燃油噴射系統等先進技術,不僅滿足國六排放標準,更使燃油經濟性提升了14.5%。

而它的底盤則採用來自長城檸檬平台架構的前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,使轉向精度提升11%。車身結構上也進行了全新升級,第三代哈弗H6標配吸能式防撞梁、一體式熱成型門環、2000MPa熱成型鋼,還配備6個安全氣囊。大家也許不太瞭解,像熱成型鋼這樣的強度,大大超過了一些熟悉的合資品牌。在安全方面,第三代哈佛H6似乎更加值得信賴。

除了三大件的技術提升,第三代哈佛H6在內飾的營造上也非常注重品質。給我最直觀的感受就是12.3英寸的觸摸式中控屏、懸浮式的液晶儀表盤,還有高光電鍍換檔旋鈕,提升了整個內飾的質感。而我感到詫異的是,居然在這個價位的SUV中還配備了HUD抬頭顯示這種奢侈的配置,而且還是10英寸的,加上非常柔軟的可遠程加熱的座椅、前排無線充電等高級配置,在駕駛中會產生一種駕駛高檔SUV的錯覺。

在試駕中,比較記憶猶新的是第三代哈佛H6的50米循跡倒車功能,這個目前只在寶馬X5和X3上才有的高級功能,咱們國產車也有了,而且一鍵就能解放雙手雙腳,自動循跡倒車。在一些斷頭路或者狹窄路面不好調頭的時候,這個功能彷佛就是根救命稻草。

而駕駛中比較重要的就是方向盤的控制,第三代哈佛H6的方向盤提供三種駕駛模式選擇:舒適模式、運動模式、輕便模式。可根據個人喜好進行選擇,可謂是非常貼心的功能。

值得一提的是,第三代哈佛H6是全球首款支持整車FOTA升級的燃油SUV,能夠實現智能系統、動力、智能駕駛等所有程序共計40餘模塊、上千項功能的智能升級。不僅如此,第三代哈弗H6還是全球首款具備5G拓展能力的燃油SUV,目前已實現了超L2級自動駕駛。不知是哪位媒體無意間的一句話:“我的手機都還是4G的!”不經意間讓我們驚歎哈佛H6的硬核實力,真的不容小覷。

誰説高價就一定能得到高品質,物超所值才是聰明的國人最看重的!第三代哈佛H6能否續寫國產SUV銷量神話?我們拭目以待!