2成勞斯萊斯中國車主，不到20歲！五大超豪華品牌在華成績公佈
中國是一個藏龍卧虎的地方，走在街上跟你擦肩而過的路人，他可能是一個擁有億萬家產的富翁，可能大家覺得這有假，中國人什麼時候都這麼有錢了，我們看一下近些年在國內混的風生水起的那些超級豪華品牌，就拿法拉利舉例子，法拉利2019年總銷量在中國上漲了20，而且中國連續五年成為保時捷在全球最大的銷售市場，我們不僅感嘆中國人原來有錢人這麼多呀！那究竟在中國哪些超級豪華品牌非常“吸金”呢？
在國內瘋狂“吸金”！各大超豪華品牌去年成績單，中國有錢人真多
賓利
賓利曾經被勞斯萊斯收購，而且很多網友稱賓利為小勞斯萊斯，賓利自從被大眾這位伯樂發現之後他就擺脱了之前銷量不佳的這頂帽子，2004年大眾和賓利進行聯姻，當年賓利的銷量就要比2013年，賓利在全球的銷量多出將近九倍之多，可見大眾對於賓利來説就是救世主。
我們把目光拉回到2019年，在2019年賓利公佈了全年的銷售，在全球賓利總共銷售了11006台，汽車同比增長了5%，其中在中國2019年累計銷售1940台在中國銷售下降了12.5%，但是中國依然是賓利的第三大市場。
法拉利
2019年對於法拉利來説它是一個重要的轉折點，因為在2019年法拉利它迎來了有史以來年銷量突破過萬的轉折點根據法拉利公司的數據顯示，在2019年法拉利全球銷量總共為1013台，同比在全球增長了9.5%，銷量的增長，那肯定會帶來收入的增長，在2019年法拉利總共淨收入高達37.66億歐元，其中2019年法拉利在中國總共銷售了836輛新車，銷量同比增加了20%，這一年同時也是法拉利出貨量最大的一年。
勞斯萊斯
勞斯萊斯和賓利擁有短暫的一段“姻緣”，但和賓利相比，無論從全球市場還是中國市場來看，勞斯萊斯它的銷量要更高一些，2019年勞斯萊斯在全球的銷量總共增長了25%，其中在中國市場所佔的比例也從20%升到了25%，這次中國成為了勞斯萊斯在北美之外的第二大市場。值得一一提的是，數據顯示，超過2成中國車主不到20歲。
保時捷
保時捷在2019年公佈了保時捷全年的銷售數據，2019年保時捷總共銷售出280800台，同比在全球增長了17%中在中國銷售了86725台，銷量同比增長了8%，中國成為了保時捷在全球的第一大市場，同時2019年也是中國連續五年成為保時捷在全球最大的銷量市場，緊隨其後的就是美國，在2019年保時捷總共在美國銷售了61568台，同比增長了8%，美國成為了保時捷在全球的第二大市場。
蘭博基尼
2019年對於法拉利來説它是有重要意義的轉折點兒。2019年對於法拉利的老手蘭博基尼來説也是一個同樣值得紀念的一年，甚至可以説2019年是蘭博基尼歷史上最成功的一年。為什麼要這麼説呢？第12019年蘭博基尼刷新了有史以來銷量最高點，全年總共銷售了8205台在全球銷量總共增長了43%，而且2019年也是蘭博基尼連續第九年銷量實現增長。第二個原因是2019年蘭博基尼的銷量目標實現了雙倍的增長，2018年蘭博基尼在中國總共銷售了342輛汽車，而在2019年，卻銷售了750輛，這個數據讓中國成功取代日本成為了蘭博基尼在全球的第二大汽車市場。
而且官方統計蘭博基尼的中國車主平均年齡大約在36歲左右，這比勞斯萊斯車主的年齡還要年輕三歲，可見中國有錢人之多啊！