逐步實現“一種垃圾一種車輛收運”

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垃圾分類關係着市民生活的方方面面。在省十三屆人大三次會議上,牛玉華、董綵鳳、陸麗瑾等6位代表提出《關於深入推進垃圾分類工作的建議》等建議。這些建議被省人大常委會主任會議列入年度重點處理的推進垃圾分類建議進行督辦。昨日,省人大常委會召開督辦會議。會上,省人大常委會副主任、黨組成員邢春寧説,江蘇的垃圾分類,既不能操之過急,也不能跟不上江蘇高質量發展的步伐。                         實習生 徐源皎

揚子晚報/紫牛新聞記者 季宇軒

垃圾分類社會氛圍不夠濃厚 怎麼改?

邢春寧在會上提出,近年來,我省居民垃圾分類意識有所增強,但全社會共同參與的氛圍尚未形成,主要表現在公共機構、公共場所管理單位等示範帶頭作用不明顯,城鄉居民對垃圾分類重要性認識不夠,對垃圾分類知識瞭解不多,參與的積極性和分類投放的準確率不高。

如何改變這種狀況?邢春寧認為,要加快垃圾分類立法,發揮引領推動作用。9月1日起《固體廢物污染環境防治法》將實施。該法為規範垃圾分類管理提供了有力的法制保障。目前已經立法的南京、無錫、蘇州要加大法規實施力度,推動法規落實落地。同時要持續開展宣傳教育,引導居民提高垃圾分類投放意識。

垃圾收運環節“混裝混運”

怎麼破?

垃圾收運環節“混裝混運”,這樣的現象被許多市民提及。對此,省住房和城鄉建設廳廳長周嵐表示,目前,全省各地正在積極實施垃圾運輸車輛的配套和分類改造,逐步實現“一種垃圾、一種車輛收運”,努力避免“前端細分類、後端‘一鍋燴’”現象。

全省共配備各類運輸車輛4000多輛。另外,全省還統籌推進前中後端設施建設,着力構建分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理全鏈條體系。目前,全省共有近100個街道實施片區化推進,南京江寧區、崑山市、張家港市等3個市(區)正全力推進垃圾分類先導區建設,為全省打造示範樣板。從各個方面綜合的情況來看,垃圾混裝的情況已經有了極大改善。

各地垃圾分類標準不統一

怎麼辦?

在我省垃圾分類的實際操作中,有些城市採用“三分法”,即將生活垃圾分為可回收物、有害垃圾和其他垃圾。而南京、蘇州、無錫、徐州正在或即將推行“四分法”。即在其他垃圾中又細分成其他垃圾和廚餘垃圾。“四分法”中,各地在具體定義上也有差異。分類標準差異對居民垃圾分類意識的形成、分類投放的精準度、部門監督管理等都存在很大影響。

對此,周嵐説,我省確定了近期城鄉生活垃圾分類方向:對城市居民生活垃圾,鼓勵有條件的地方開展生活垃圾分類“四分法”;對於條件暫不具備的城市可推行“三分法”;對農村生活垃圾,推行“二次四分法”。在確定方向後,先後制定了《城市、農村生活垃圾分類指導手冊(試行)》等10餘項標準規範,為推進垃圾分類提供了技術支撐。

江蘇日處理垃圾能力

怎麼樣?

在前期調研中,有代表指出,從終端處理情況看,垃圾焚燒和衞生填埋等設施選址難、落地難、運行難問題還比較突出;相比有害垃圾集中產生量的快速增長,後端處理設施建設相對滯後。

那麼,江蘇日處理垃圾的能力究竟如何?記者得到一組數據:目前,全省共有生活垃圾處理設施91座,日處理能力達8.19萬噸,其中生活垃圾焚燒處理能力6.43萬噸,佔比超80%,位居全國第一;今年以來,全省城鎮生活垃圾能夠做到日產日清,實現全量無害化處理。

對於有害垃圾的處理能力,省生態環境廳費志良介紹,生活垃圾中可能摻雜少量家庭源危險廢物,如廢熒光燈管、廢鎳鎘電池和氧化汞電池以及電子類危險廢物等。目前,我省有1家廢熒光燈管處置企業、61家鉛酸蓄電池收集貯存企業、3家鉛酸蓄電池處置利用企業,以及8家廢棄電器電子產品拆解處理企業,為集中收集的有害垃圾無害化處置提供保障。

來源:揚子晚報

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