楠木軒

6款熱門豪華中型車優惠盤點 其中一款優惠達6萬

由 回秀蘭 發佈於 綜合

憑藉着較合資品牌更為強大的品牌影響力、時尚精緻的外觀內飾設計、夠用的車內空間以及出色的底盤調校等等產品力特點,豪華中型車進入了越來越多年輕一代消費者購車時的備選清單。今天,小智便挑選了6款熱門豪華中型車進行推薦,並且還對它們近期在上海地區的優惠信息進行了彙總。如果是對這幾款車型有購車意向的小夥伴,不妨作為一個參考。

奧迪A4L去年累計銷量達到了167261台,成為了國內最暢銷的豪華中型車。今年4月10日,奧迪A4L中期改款車型正式上市,售價30.58萬-39.68萬元。

2020款奧迪A4L在外觀方面最明顯的變化便是換裝了全新造型的前後燈組,不論是精緻感還是辨識度都大幅提升。新車還在內飾中將中控屏幕尺寸升級至了10.1英寸,並集成了MIB3娛樂信息系統,支持觸控以及聲音回饋。而12.3英寸全液晶儀表的UI界面也經歷了重新設計,濃烈的車內科技感是其主打基調。作為中期改款車型,其車身尺寸並沒有經歷太大變化,車內空間依然較為寬裕。動力方面,2020款A4L延續了三種不同調校方式的2.0T發動機並匹配7擋雙離合變速箱。值得一提的是,奧迪quattro四驅系統下放至了新車的40 TFSI車型。

經過撥打4S店電話詢問,小智瞭解到:在上海地區,4S店銷售對於2020款奧迪A4L的報價為8折。不過這種力度一般都需要1萬元以上強制裝潢並且選擇貸款方式,會額外產生利息以及貸款手續費。以實際成交價來看,2020款奧迪A4L的裸車價大約只優惠讓利10-15個點,即4-4.5萬元。而2019款奧迪A4L儘管顯示為停產在售狀態,但大部分4S店都已售罄。

小智推薦購買指導價為31.88萬的2020款40 TFSI 時尚動感型。經歷中期改款後,奧迪A4L增加了許多標準配置,全景天窗、LED大燈、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏等均為全系標配。此外,奧迪A4L提供了豐富的選裝配置,後排獨立空調、B&O音響、360度全景影像等都可以根據自身需求進行選裝。

寶馬給大多數消費者帶來的品牌形象除了豪華之外便是運動,而3系一直被稱為是寶馬的精髓。經歷40多年發展歷程,寶馬3系早已是豪華中型車市場的運動標杆。去年寶馬3系完成換代,儘管消費者對於新車的改變存在一些爭議,但從其出色的市場表現來看,新一代3系無疑是成功的。

新一代寶馬3系基於CLAR平台進行打造,整體造型較前代車型更為前衞時尚。經典的雙腎式進氣格柵尺寸進一步增大,配合L形日行燈令新車前臉更具視覺衝擊力。新車還提供了首發版、M運動套裝和M運動曜夜套裝可選,滿足消費者的多樣化需求。除了外觀上巨大的變化,新一代3系內飾的進步也值得肯定,在保留運動氛圍的基礎上,檔次感和科技感皆有所提升。動力方面,新一代寶馬3系全系均搭載2.0T發動機,並且匹配ZF的8速手自一體變速箱。

寶馬3系的優惠力度較先前有小幅收縮,目前大約優惠指導價基礎的10%左右,主銷的325Li車型在終端市場優惠4萬元上下。當然,購買寶馬3系也免不了強制裝潢,裝潢價格在5000-15000元之間。另外,寶馬3系目前訂車後都不能立即提車,即便是主流車身顏色的車型也需要等待1個月左右。

對於寶馬3系,小智推薦購買2020款 改款325Li M運動套裝,廠商指導價為34.69萬元。首先,購買寶馬3系的大多數消費者想必對於動力都有一定需求。325車型最大功率184馬力,峯值扭矩300牛·米,動力儲備要比320車型充沛的多。其次,長軸車型能夠提供更為寬裕的乘坐空間。最後,325Li M運動套裝雖然比325Li 首發版貴了2.3萬元,但收穫的主動剎車、定速巡航、運動外觀套件、導航、車聯網等足以值回票價,車源也會更為豐富。

自2015年完成換代後,整體頗似“小號S級”的奔馳C級受到了消費者的青睞。不僅月均銷量一直維持在10000台以上,還多次問鼎國內月度豪華轎車銷量榜榜首。

在2018年10月,這一代奔馳C級迎來了中期改款。這一代奔馳C級的設計不必多言,外觀造型在豪華感之餘流溢出的優雅氣質吸引了許多顏值控的目光,內飾對於檔次感的塑造也相當到位,64色氛圍燈在夜間的效果十分矚目。經歷中期改款後,奔馳C級的動力系統發生了不小的變化,C 200和C 260車型都換裝了1.5T發動機,其中C 260車型還加入了48V輕混系統,燃油經濟性得到了大幅提升。

或許對於很多人有些意外,奔馳C級目前的終端優惠力度在BBA車型是最大的,達到了6萬元。並且奔馳在店內還有服務公約明確表示不收取額外的金融服務費以及不強制進行裝潢等。

小智推薦購買奔馳C級的2020款 改款 C 260 L 運動版,廠商指導價為34.68萬元。長軸版車型不僅後排空間更大,而且後排坐墊還經歷了加長,舒適性更高。此外,C 260車型與C 200車型相比,不僅配置更豐富,動力更強、燃油經濟性更高,並且終端優惠力度也會略微更大一些,性價比有所提升。

近些年凱迪拉克成為了豪華品牌第二梯隊的領頭羊,2019年的品牌累計銷量達到了212507輛,僅次於BBA。為了搶佔更多豪華中型車市場份額,凱迪拉克在去年11月帶來了全新車型——CT5,售價為27.97萬-33.97萬元。

凱迪拉克CT5整體採用了家族式設計語言,平直硬朗的車身線條、50:50的車身比例以及溜背式車頂設計都營造了很強的運動感。內飾厚道的用料則體現了獨特的美式豪華風情。值得一提的是,除了前置後驅佈局外,凱迪拉克CT5全系都採用了2.0T 10AT的動力組合,最大功率237馬力,峯值扭矩350牛·米,百公里加速僅需7.3秒,強勁動力相較同價位其它豪華品牌車型而言存在較大優勢。

目前凱迪拉克CT5的終端優惠達到了3萬元。此外,CT5還提供高額的置換補貼,不論什麼品牌車型置換CT5都能至少拿到1萬元補貼,通用旗下品牌車型置換可以達到1.5萬元。如果剛好有舊車置換,那麼購買凱迪拉克CT5的最終價格還是很有吸引力的。

在凱迪拉克CT5的車系中,小智推薦購買指導價29.97萬的2020款28T 豪華型。這款車型配備的前駐車雷達、倒車影像、定速巡航、前排座椅加熱、自動頭燈、轉向輔助燈都很有實用性;15喇叭的BOSE音響對於音樂發燒友而言更是一大福音。

凱迪拉克CT4在今年4月才剛剛上市,初期僅推出了兩款車型,指導價為23.97萬-25.97萬元。雖然定位於中型車,但CT4顯然更傾向於採用錯位競爭的方式向寶馬1系、奧迪A3等豪華緊湊型車發起挑戰。

凱迪拉克CT4可以視作標軸ATS的繼任車型,搭載CT5同款的2.0T發動機,傳動則匹配8AT變速箱,是同價位少有的後驅車型。不過空間表現的確是凱迪拉克CT4的一大短板,儘管它的長寬高為4760/1815/1421mm,軸距達到了2775mm,但後排空間仍比較侷促。

凱迪拉克CT4上市時間不久,但終端市場已有一定優惠,如果全款購車可讓利2萬元,而貸款方式可能夠讓利3萬元。

對凱迪拉克CT4感興趣的消費者,小智推薦直接購買廠商指導價25.97萬元的2020款28T 精英型即高配車型。18英寸輪轂更具運動感,感應雨刷、內後視鏡自動防眩目、倒車影像等都是功能性配置,另外諸如真皮座椅和BOSE音響則是檔次感的加分項。

全新一代沃爾沃S60和凱迪拉克CT5同期上市,外觀造型更具時尚動感氣息,“雷神之錘”和“維京之斧”的前後燈組辨識度極高。新車在內飾中也採用了家族式設計,9英寸的中控屏集成了空調控制、多媒體、車輛狀態等豐富的功能選項,北歐式簡約風格獨具特色。動力方面,沃爾沃全新S60提供了T3、T4、T5、T8四種動力規格,其中T8車型採用了插電式混合動力系統。

目前沃爾沃S60全系皆優惠讓利5萬元,4S店還可提供36期免息貸款方案等。

小智推薦購買售價為30.29萬的2020款 T4智逸豪華版即T4版本入門車型。沃爾沃S60的標準配置還是很有誠意的,全系都標配了City Safety城市安全系統和CLEANZONE清潔駕駛艙系統,另外T4的動力對於日常通勤而言已經夠用,性價比較高。

通過上文可以看到,豪華中型車市場競爭十分激烈,即便是處於豪華品牌第一梯隊的BBA都給出了相當可觀的優惠力度。其中,奔馳C級讓利高達6萬元,終端價格十分具有吸引力。另外小智認為寶馬3系的優惠力度已經趨於穩定,而其它幾款車雖説還有更大的讓利趨勢,但坊間有句話叫“早買早享受”,所以如果對目前的價格已經能夠接受,也不妨現在下手。