無後驅不豪華？性能如此“強悍”！後驅轎車真的很有魅力嗎？

“無後驅，不豪華”，這便是凱迪拉克想讓我們形成的一種思維定勢，以此也可以看出凱迪拉克品牌還是有一定追求的。4月8日，凱迪拉克CT4正式上市。其中“馬甲線女王”袁姍姍、“國民閨女”關曉彤、“帶貨達人”李佳琦等多位大咖的助陣，表明了這款車是專門為具有新消費意識的年輕用户而來的。CT4是此次凱迪拉克推出的後驅豪華中型車。隨着CT4的上市，凱迪拉克新一代轎車家族“人丁興旺”，陣容越來越大。CT4共推出2款車型，分別是28T時尚型和28T精英型，官方指導價分別為23.97萬元和25.97萬元。

CT4前臉延續了家族化的盾形進氣格柵，內部以燻黑色縱橫網線裝飾與前大燈連為一體，搭配下方的不規則通氣口，設計感十足。CT4配備18英寸的燻黑鋁合金輪轂，造型也富有運動範。CT4是同級別中唯一標配遠近光一體式閃電LED前大燈的車型， 獨有的LED轉角輔助照明燈，在車輛以中低速轉彎和變道時自動激活。內飾以深色為主，看上去很穩重。橘色的法式雙縫線，與黑色面料結合，創造出富有新意和活力的視覺感受。

CT4有3種駕駛模式可選——舒適、運動、防滑。此外，還有個“我的駕駛模式”，可以根據自己的愛好，對聲浪、制動、方向盤阻尼等，進行個性化設定。8英寸的中央觸控屏支持語音識別、車聯網、OTA升級。其內置最新一代的CUE系統，並支持觸控、語音兩種操作方式。同時配備四門無鑰匙進入功能。實現NFC手機快連，支持Apple CarPlay和百度CarLife投屏系統，Zaker、喜馬拉雅率先雲同步。安吉星4G LTE服務。CT4搭載的ESS智能守護安全系統，提供低速自動剎車、前方行人探測預警、前方碰撞預警等3大主動安全科技，從提醒預警到主動干預，全面提升車輛行駛安全。

該車動力為2.0T，發動機型號LSY，最大功率174千瓦，峯值扭矩350牛·米，百公里加速時間僅需6.9秒，為同級最快。傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱，最大功率174kW（237PS），峯值扭矩350N.m。他的特點是：“變缸”——可以根據需要，在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”之間自動切換。該車的工信部數據是，市區油耗9.0/9.1升、市郊油耗5.4/5.5升，綜合油耗6.7/6.8升（時尚/精英版）。

CT4全系標配Bose音響，頂配車型更是提供BosePremium優享系列音響系統，配備了同級最多的14顆高性能揚聲器。加上標配的Bose ANC主動降噪靜音系統，為駕乘者提供更加靜謐的座艙環境。CT4的底盤表現在沒有電磁懸架的支持下，也能在操控和舒適之間拿捏得恰到好處。無論是車輛側傾還是前後俯仰，抑或是長波起伏路面，避震筒與彈簧之間的配合都恰到好處，能夠很好地抑制住車身。

CT4的顏值、動力雙雙在線，特別適合追求激情的年輕夥伴們，CT4其實是個極致又獨特的車型。要知道，在20多萬元的價格裏，很少有如此極致的豪華品牌車型了！