無後驅不豪華?性能如此“強悍”!後驅轎車真的很有魅力嗎?

“無後驅,不豪華”,這便是凱迪拉克想讓我們形成的一種思維定勢,以此也可以看出凱迪拉克品牌還是有一定追求的。4月8日,凱迪拉克CT4正式上市。其中“馬甲線女王”袁姍姍、“國民閨女”關曉彤、“帶貨達人”李佳琦等多位大咖的助陣,表明了這款車是專門為具有新消費意識的年輕用户而來的。CT4是此次凱迪拉克推出的後驅豪華中型車。隨着CT4的上市,凱迪拉克新一代轎車家族“人丁興旺”,陣容越來越大。CT4共推出2款車型,分別是28T時尚型和28T精英型,官方指導價分別為23.97萬元和25.97萬元。

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CT4前臉延續了家族化的盾形進氣格柵,內部以燻黑色縱橫網線裝飾與前大燈連為一體,搭配下方的不規則通氣口,設計感十足。CT4配備18英寸的燻黑鋁合金輪轂,造型也富有運動範。CT4是同級別中唯一標配遠近光一體式閃電LED前大燈的車型, 獨有的LED轉角輔助照明燈,在車輛以中低速轉彎和變道時自動激活。內飾以深色為主,看上去很穩重。橘色的法式雙縫線,與黑色面料結合,創造出富有新意和活力的視覺感受。

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CT4有3種駕駛模式可選——舒適、運動、防滑。此外,還有個“我的駕駛模式”,可以根據自己的愛好,對聲浪、制動、方向盤阻尼等,進行個性化設定。8英寸的中央觸控屏支持語音識別、車聯網、OTA升級。其內置最新一代的CUE系統,並支持觸控、語音兩種操作方式。同時配備四門無鑰匙進入功能。實現NFC手機快連,支持Apple CarPlay和百度CarLife投屏系統,Zaker、喜馬拉雅率先雲同步。安吉星4G LTE服務。CT4搭載的ESS智能守護安全系統,提供低速自動剎車、前方行人探測預警、前方碰撞預警等3大主動安全科技,從提醒預警到主動干預,全面提升車輛行駛安全。

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該車動力為2.0T,發動機型號LSY,最大功率174千瓦,峯值扭矩350牛·米,百公里加速時間僅需6.9秒,為同級最快。傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱,最大功率174kW(237PS),峯值扭矩350N.m。他的特點是:“變缸”——可以根據需要,在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”和“兩缸超經濟模式”之間自動切換。該車的工信部數據是,市區油耗9.0/9.1升、市郊油耗5.4/5.5升,綜合油耗6.7/6.8升(時尚/精英版)。

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CT4全系標配Bose音響,頂配車型更是提供BosePremium優享系列音響系統,配備了同級最多的14顆高性能揚聲器。加上標配的Bose ANC主動降噪靜音系統,為駕乘者提供更加靜謐的座艙環境。CT4的底盤表現在沒有電磁懸架的支持下,也能在操控和舒適之間拿捏得恰到好處。無論是車輛側傾還是前後俯仰,抑或是長波起伏路面,避震筒與彈簧之間的配合都恰到好處,能夠很好地抑制住車身。

無後驅不豪華?性能如此“強悍”!後驅轎車真的很有魅力嗎?

CT4的顏值、動力雙雙在線,特別適合追求激情的年輕夥伴們,CT4其實是個極致又獨特的車型。要知道,在20多萬元的價格裏,很少有如此極致的豪華品牌車型了!

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