大家好，這期要給大家分享的是《開過雷克薩斯ES後，再開沃爾沃S60L，車主：對比之後才知道誰更好》。
沃爾沃S60L被沃爾沃打造成中型車中的佼佼者，依靠它別開生面的造型格調，沃爾沃S60L滿足了用户對高顏值的車型的極力熱愛的要求，因此贏得了車主的一致肯定。但是時代在不斷進步，購車者對車的要求有了新的定義，舒適性、安全性、駕駛樂趣等等，僅僅依賴單一優點，到最後閃光點也會變成軟肋。
我們今天請來的嘉賓是小韋，他作為一個高收入人才，享有20000的月薪收入，由於最近手頭比較寬鬆，所以有了換車的打算。他的目標很明確，就是29萬上下的中型車。他最看重外觀，除了這點外，他同時很關心內飾、操控、舒適性等方面的對比。他之前開的是雷克薩斯ES，選購車時經常會和雷克薩斯ES比較，經過深思熟慮之後，他最後選定了沃爾沃S60L。當前他提車1個月，開了1500公里，對沃爾沃S60L有了一定的體會。開過雷克薩斯ES後，再開沃爾沃S60L，車主：對比之後才知道誰更好。
外觀是我選擇這輛車的首要原因，別緻時髦的構型卻能給人以犀利之感。進氣格柵造型特別，與兩邊車燈相互輝映，尾部車燈設計很有科技含量，佈局合理層次明顯。外觀和雷克薩斯ES相比之下，差距挺大，我更滿意沃爾沃S60L的外觀內飾方面，做工、細節和科技感都足以撐得起富有層次感的中控面板，細緻做工也體現了沃爾沃一絲不苟的匠心精神，在許多鍍鉻裝潢條點綴下的車內空間，為乘客帶來特別不錯的設計感和視覺感受。對比起雷克薩斯ES的內飾，沃爾沃S60L的簡約而不簡單更吸引我，座椅享有很強的包圍性，轉彎時不會讓親戚覺得明顯側傾，不可否認，沃爾沃S60L的內飾層次着實比雷克薩斯ES更高一些。
動力和操控也是我看上這款車的原因之一，沃爾沃S60L我提的是“沃爾沃S60L2019款T5智進進階版”，沃爾沃S60L享有渦輪增壓發動機，排量是2.0，極限情景下可以發揮245Ps的最大輸出。變速箱使用了技能先進的8擋手自一體變速箱，換擋積極平順且可靠，油門反應比較靈敏，輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋，方向盤轉動輕盈，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。輪胎抓地力好，底盤紮實，拐彎車身姿態穩定。0到100公里加速時間為7秒，對照其雷克薩斯ES，沃爾沃S60L勢均力敵，但真正開起來感覺不出太多區別。
空間方面，乘坐空間非常寬敞。因其高度達到了1481mm，一個180cm的客人坐在第二排，頭部也有一拳半左右的空間。車寬數據為1866mm，橫向空間表現不錯，後排滿座之後，空間上依然特別寬鬆。在2856mm的軸距的加特下，使得前後距離得以進一步提升，前一排座椅調整好後，最後排乘客可以翹起二郎腿。而且沃爾沃S60L在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，功率較大的空調能及時將高温的車輛降到合適的温度，車內靜謐性做得很好，甚至按喇叭也聽不到太大的聲音。因此，在舒適性和空間方面，雷克薩斯ES比起沃爾沃S60L差距還是比較明顯的。
關於油耗方面，在已過磨合期的狀況下，實質測得沃爾沃S60L的綜合油耗為8.0L/百公里。街區走走停停，其油耗仍然能維持在10.4L上下，高速的油耗相對偏低，僅為6.7L左右。我覺得沃爾沃S60L的油耗表現已經很好，我很滿意。
總之，個人感覺沃爾沃S60L非常適合我，尤其是在外觀、內飾、空間、操控方面，雖然提車價和上一台雷克薩斯ES也差不多，但是在實際體驗上差距還是不僅一點點的，車都是有缺點的，誰最好沒有答案，我從自己的角度覺得沃爾沃S60L更適合我而已。當前開沃爾沃S60L的大多數人是高收入人才，我覺得這款車也是檔次十分不錯的，並且在家庭用車上這車也是很好的，養車的花費也不高，月薪20000以上就開得起。用車之後，我想説四個字：從未後悔！