車內異響了…我的天啊，大部分車主遇到異響都很頭疼。如果是強迫症患者（比如追求完美的處女座）遇到類似情況，簡直是能崩潰。遇到這樣那樣的車內異響，我們該如何解決呢？異響也分等級，有些異響只是讓我們鬧鬧心，並不會對車有什麼毀壞，有些異響就在暗示車輛故障，車主一定要引起注意。
剎車異響
剎車異響是比較常見的異響之一，尤其是換了新的剎車盤或下雨之後。踩剎車能明顯聽到“吱吱吱”的金屬摩擦聲。一般出現這種聲音分2種情況，若是新換的剎車盤，可能是剎車盤在磨合中。若是老舊剎車盤，可能是生鏽或磨損嚴重導致的。遇到這種情況，車主可以猛踩幾腳剎車，看有木有緩解。如果情況依舊，就要檢查剎車盤了。
發動機異響
發動機是汽車的心臟，是汽車中非常關鍵的大件，也是最容易出現小毛病的地方。異響一般分為熱車、冷車異響。
熱車異響：車主要警惕，因為行駛時車主很難辨別異響從哪裏發出，最好去店排除問題。當出現異響時，發動機動力正常，沒有出現無力的症狀，尾氣顏色也正常，無發黑或發白的現象，就説明問題不很嚴重，可以排除缸內故障。
可以檢查正時皮帶，有可能異響是因為皮帶老化或打滑產生的。如若出現金屬的敲打聲，建議車主立刻去店檢查。
冷車異響：冷車着車常聽見發動機艙中傳來“噠噠”的異響，而熱車後消失。這是因為汽車停放時間過長，機油基本流回油底殼，在冷啓動時機油不能形成有效油膜，不能建立有效油壓，這是無論是液壓挺柱還是機械搖臂就會發生金屬的輕微撞擊聲。
冷車異響一般都是早晨冷車時聽到發動機傳來“噠噠噠”的聲音，熱車後聲音消失。這可能是長時間停車後機油流回油底殼，冷啓動時機油不能快速建立有效油壓導致的。對車的健康無影響。
車身異響
車身異響是最難找源頭的，可能是因為共振產生的，而且出現異響是在某些特定的情況下，如急剎車、經過坎坷路段、天窗在加速時異響等。這些問題大多對汽車安全行駛無影響，但聽起來會讓車主鬧心。你可以自己看看座位下面，後備箱裏面有沒有可能引起異響的東西，如果沒發現，那就只能到店找專業的師傅幫忙檢測，不然很難發現問題。
方向盤轉向異響
方向盤在左右打輪時會發現異響，當方向打到一半出現異響時，可以基本判斷為轉向機異響，如果是方向盤打死後出現異響，就很難説清異響的來源，去店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。
輪胎異響
胎噪（輪胎異響），是當車輛高速行駛時產生的。胎壓情況、路面情況、行駛速度等都會產生胎噪。如果是新車胎就出現明顯的胎噪，可能和輪胎的品牌有關係。如果是行駛時聽到輪胎有滴答的金屬聲音，一定要儘快停靠路邊，檢查是否扎入釘子等。
底盤異響
底盤異響一般出現在顛簸的路段，底部的懸掛配件會發出各種異響，有零件的撞擊聲，有膠套的摩擦聲，如果能確定是膠套的摩擦聲，對汽車的健康影響不大。若是底盤出現金屬的摩擦聲音，可能是某個配件老化或損壞。車輛在跑高速路時出現異響，車主可以檢查一下底盤螺栓扭力是否鬆動。
【來源：弱水三千萬萬勺】
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