大眾速騰真的像有些人説的那麼糟糕嗎？80後人的主人最終説了實話嗎？

當時買速騰的時候考慮的有別克威朗，本田思域，大眾凌度等車型説實話這幾個車型大差不差，感覺各具千秋，但是綜合選擇後以及參考廣大車友的選擇最終還是選擇了速騰。感覺速騰相對而言滿意地方挺多的，外觀耐看，輸出平穩操控好，空間大乘坐舒適，油耗低經濟實惠。適合我這樣中規中矩的人。

速騰

因為買車畢竟不是小事情已有時間就在上看關於速騰的各種文章，當然速騰的優點和缺點都會看外觀介紹的很多缺點介紹的也有，主要集中在：動力一般、胎噪比較大，音響一般般，內飾塑料感太強。當時看的心裏也是感覺比較猶豫，後來想想車無完車人無完人，感覺速騰已經不錯了，別要求太高了。

速騰

於是和家人商量了下，決定了買速騰，其實我更多是被速騰的獨立懸掛吸引的。本人推薦1.2T的速騰價格優惠下來差不多，而且比寶來車型要高一級，而且是獨立懸掛。速騰這車內飾，沒啥可説的，大眾車都一模一樣的內飾，內飾整潔，樸素莊重，大氣，實用等，都是形容他的內飾，德國人就是一根筋。

速騰

速騰這個車價格還是有些偏貴的，比同級別貴一兩萬，換來的主要是後獨立懸掛，性價比感覺一般般，標配配置:速騰標配的定速巡航，胎壓監測，真皮座椅，真皮方向盤等。這個車舒適性一般，座椅偏硬，底盤也偏硬，我開過幾次200公里高速，感覺時間再長點，身體就要疲憊了，開長途要下來休息才好。

速騰

説下儀表中控儀表台吧簡潔大方，需要查看的車輛信息通過多功能方向盤上的按鈕就可以查詢了。雞肋配置，感應雨刷，完全不合邏輯的在刷，感覺有時候雨刷像瘋了一樣。手感材質，方向盤真皮的，包裹性很好，柔軟度適中，手感很好，中控台是軟材質的，用手摸上去很舒服，沒有那種廉價的塑料感。

速騰

讓我們來談談動力性能。我的1.2t渦輪增壓發動機最大功率只有110馬力。它裝備了乾燥的雙離合變速箱。動力感受與1.6L相似，但1.6是at變速箱。太尷尬了！加速度顯示D擋超車相當肉質。我旁邊的車很遠。我剛開始行動。真的很尷尬。每次我想超車，都得用地溝油。但1.2噸的折扣很大。

大眾速騰真的像某有些人説的那麼糟糕嗎？80後車主終於説明了實情？歡迎廣大車友在評論區留言點評：