除卻外觀、配置、"三大件",其實我們在買車的時候還應該關注一下這款車的保值率,而汽車保值率則是品牌溢價與產品力的重要體現。
也就是説,在賣舊車的時候如果你不想賠太多,那在買車的時候就要考慮高保值的車型,畢竟再好的車也有開壞的時候,在3-5年後進行換購,這時候被忽略的保值率就起着大作用了。這裏,車知事就要給大家推薦幾款稱得上是"理財產品"的SUV。
車型:漢蘭達
3年保值率:78%
作為中型SUV裏的標杆車型,漢蘭達可以稱得上是神車一樣的存在了,加價、常年無優惠卻讓不少消費者心甘情願奉上錢包,這一切都得益於它出色的行駛質感、可靠的品質以及豐田品牌不錯的口碑。當然,保值率也是漢蘭達在市場中能夠取勝的原因。
正所謂"開不壞的豐田"就是其可靠、耐用最好的證明,而漢蘭達78%的三年保值率也屬於正常發揮了。
在同級別中,漢蘭達算是一款最均衡的產品,但是它也有一點小缺點,就是整個內飾的設計和用料,缺乏一定的豪華感,如果不介意這些,漢蘭達就是一個"不踩雷"的好選擇。
車型:冠道
3年保值率:73%
和7座漢蘭達不同的是,本田冠道是一款大五座SUV。
作為一款為中國市場量身打造的車型,冠道並沒有趨之若鶩地像同級別的其他車型那樣推出7座版本的車型,而是選擇專攻"大五座"成為它差異化競爭的致勝法寶,所以如果你沒有七座的剛需,那麼冠道就是一個非常不錯的選擇。
在冠道剛剛登陸市場時,其受歡迎程度就非常高,憑藉着低油耗、大空間、動力強勁、舒適性好等優點快速地在市場上佔有一席之地。
當然,超高的保值率也是冠道的一大優勢,根據中國汽車流通協會的數據統計,國內的車型第一年平均都要貶值30%,前三年平均貶值40%,而冠道第一年只貶值20%,第三年只貶值27%,整體保值率遠高於平均水平。
車型:途觀L
3年保值率:59%
作為曾經轟動一時的加價神車,同時作為大眾引入國內的第一台SUV車型,途觀這個名字可以説就是銷量的保證,在市場中的整體表現一直居高不下,隨着加長軸距的途觀L的到來,原來的緊湊級SUV變成了中型SUV車型,剛好對上了國人喜愛大空間這一點,其市場佔有率進一步擴大。如今,大眾途觀L已經成為了一款家喻户曉的SUV車型。
歸根結底,途觀L在國內市場成功的原因,就是了解國人消費的需求,這款車本土化相當成功,它擁有出色的實用性,德系的嚴謹工業風在它的身上被展現得淋漓盡致,還有超大的乘坐空間以及超高的保值率,在30萬級的SUV市場中算是一個不錯的選擇。
寫在最後
相同級別、價位的車型也會因為可靠性、品牌力、產品力等條件不同,讓二手車的保值率變得天差地別,所以在買車之前一定要看清楚保值率,免得賣車時"揮淚甩賣"。除此之外,保值率往往與市場認可度成正比,選擇這款車的消費者越多,這款車型在二手車市場就越能賣個好價錢,保值率就越高,所以以上三款熱銷車型可當作大家買車時的參考。
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