英菲尼迪QX80讓步25萬,5.6L大自吸+雙叉臂越野大梁,比攬勝彪悍

自德系BBA問世以來,在豪華車市場上便割據了半壁江山,大多數朋友們在選擇中大型SUV時,還是會去看奧迪Q7,寶馬X6,奔馳G級,是的,論起品質和知名度,還是BBA車型一如既往的強勁,而選擇的年輕人對於選車的要求也是越來越高,以大為美深入其中,看看美系一款林肯領航員,更是將車身尺寸發揮到了極致,搭配了後勁十足的強勁發動機,當然更加吸引了消費者的眼球。

當然,品牌力還是起到了至關重要的作用,雖然林肯領航員各方面都表現強勁,但是能夠有實力和BBA對決的車型,可能只有日系了,就比如這款英菲尼迪QX80的到來,表現的很強勁,更是快改變了國內豪車的佈局,它是一款尺寸超過5米3的大塊頭,所呈現出的氣場相當強大,比雷克薩斯LX還大上一圈,加上V8排量大自吸以及全時四驅系統,加上終端讓步了25萬後,也基本上將寶馬X6甩在了身後,它又是一款什麼樣的車?

“大犀牛”讓步25萬走紅,5.6L大自吸 雙叉臂越野大梁,比攬勝彪悍

它所散發出的極高的霸氣感和高貴的氣息,更是加強了日系的統治地位,它所具有的產品力和性價比非常具有競爭力,它的前臉厚重而敦實,霸氣、亮眼的網狀鍍鉻中網,搭配了兩側威嚴的LED大燈組,格外的耐看,大氣的尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿車尾,顯得車尾更寬,側面看去,方方正正的車身也顯得相當有力量感,這款“大犀牛”開出去,完勝奧迪Q7。

它作為一款純進口大型豪華SUV,很多朋友們都喜歡它的氣派,在全車達到了2.73噸重的車身上,它的長寬高分別達到了5303 2030 1927mm,軸距也達到了3075mm,比路虎攬勝要大一圈,乘坐空間和載物空間上都有優勢,出去旅行什麼的,完全夠用。

它擁有的整車實力要比我們想象的優秀的多,除了在顏值上的霸氣,在內飾的設計上,QX80同樣展現出了超高的豪華水準,除了車內有着大面積的nappa真皮材質覆蓋外,還加入了雙縫線工藝修飾,還有大量高端鋼琴烤漆和木紋飾板的加持,帶來不俗的質感,讓環抱式的座艙變得更加奢華,而且琳琅滿目的功能按鍵、嵌入式大尺寸中控屏也顯得科技感很強,配置上還有12揚聲器Bose音響,三區恆温空調,PFCW碰撞預警系統,剎車輔助系統,全景視頻安全監控系統等高級配置,除此,在配備的堪稱日產最頂級的沙發座椅上,經過更符合人體工程學調校的7個沙發座椅,除了擁有頂級的皮革包裹,還配有加熱、通風等功能,所體現出的乘坐舒適性也確實達到了相當令人滿意的水平。

作為日系傾力打造的旗艦,QX80搭載一台5.6L的V8引擎,匹配7擋手自一體變速箱,最大功率可以達到393馬力,最大扭矩達到555牛米,還加入了全時四驅,可變懸架,開放式差速器,電子限滑系統等,獨立雙叉式前懸架 橫向穩定杆 獨立雙叉臂後懸架,帶來了極其強悍的越野能力,不得不説,這“大犀牛”太過彪悍。

寫在最後;它不僅兼具平順性、舒適性與澎湃的動力,相比於的高高在上的BBA,它從現在的官方指導價是113.8萬,到終端優惠25萬後,最低只要88.8萬,真的是接地氣多了,無論是從哪方面去看,它都是男人們都夢寐以求的車型,你們會在它與攬勝之間怎麼選呢?

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