隨着國內汽車市場的不斷髮展進步,我們早已不再滿足於單一的車種選擇，我們需要多樣化。國內爛路多，轎車通過性不如SUV，SUV呢，舒適性又不如轎車。有沒有兼顧兩者的車型呢?必須有!今天小編就給您推薦幾款MPV，俗稱保姆車，讓它來解決路上的一切問題。今天咱們只聊超級MPV，所以60萬以下的車型，對不起了，沒有票~
不瞭解的朋友們該説了，什麼保姆車，看着不就是個漂亮點的麪包車嗎。咱們中國有句俗話，人不可貌相，車也一樣。MPV的真正意義在於它的內部配置，這些配置所帶來的舒適性一般都能完勝同級別的轎車。
MPV擁有一個完整寬大乘員空間，這使它在內部結構上具有很大的靈活性，這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內可以佈置下7-8個人的座位，還有一定的行李空間;座椅佈置靈活，可全部摺疊或放倒，有些還可以前後左右移動甚至旋轉。放倒第三排座椅，就像是一輛具有超大行李空間的卧車;右邊三張座椅同時放倒，就擁有一個超長載貨空間;第二排座椅向後轉180°，可以和第三排面對面相坐交談，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，辦公娛樂，隨便你怎樣安排。
從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，即多用途車。通俗地説，就是可以坐7-8人的小客車。MPV的分類方法可以有很多種。從用途上可以分為家用MPV和商用MPV;而按照座位數劃分，可以分為5人座MPV、7人座MPV;從開發平台上看，有些MPV是轎車平台的產物，有些則是輕型客車的衍生品。
基本上高端家用MPV陣容都被豐田和奔馳佔據了，日產也踩進這個圈子裏，可惜可選車型沒有豐田和奔馳多。經過小編一番蒐羅，發現如下三款車最值得購入：
奔馳：唯雅諾
日產：貴士
豐田：埃爾法
三款車的外觀到底好看與否，小編不在此贅述，畢竟蘿蔔白菜各有所愛，每個人的審美觀都是有區別的，是否好看由各位決定。接下來就為大家簡單介紹一下這三款超級MPV。
唯雅諾：
作為高端豪華商務車，唯雅諾一向被譽為“外交級MPV”。自進入中國市場以來，憑藉領先的技術，精湛的工藝，超凡的設計，卓越的性能和極高的安全性，唯雅諾不僅樹立了行業細分市場的最高基準，也迅速贏得了中國用户的廣泛關注和喜愛。
安全至上是奔馳最注重的。在主動安全方面，新唯雅諾標配了包含九個子項的Adaptive ESP自適應電子穩定程序，既包含ABS防抱死制動系統、ASR加速防滑控制、BAS制動輔助系統，EBD制動力分配系統在內的標準功能，又在此基礎上全面升級，增加了RMI側翻干預、ROM側翻緩解、LAC載荷自適應控制、EUC擴展轉向不足控制以及CBC高速轉向制動控制等功能。唯雅諾的ESP系統之全面在同級別車型中是絕無僅有的(一般車型配備的ESP系統只有4-5項子系統)。同時，唯雅諾採用了一般只在豪華轎車中才使用的四輪通風盤碟剎系統，大大增加了唯雅諾的制動效能。
唯雅諾的駕駛座和副駕駛座均配備了氣囊，新唯雅諾更增加了定速巡航功能、電動調節可加熱外後視鏡、電子泊車輔助系統等配置讓駕駛更為安全放心。
在人性化設計上，唯雅諾系列的高配車型據具有正副駕駛座椅加熱功能，盡顯對駕駛者的關懷，此外，二三排座椅間還配置了可摺疊小桌板，讓乘客在出行過程中會談、娛樂、休息都更為便捷，盡顯高端商務車的豪車風範。
日產貴士：
QUEST (貴士) 車身全長5.185米，寬1.972米，高1.8735米，3米多的車軸使車內部空間顯得非常寬敞，能充分滿足日常商務辦公和休閒的舒適乘坐需求。特有的全天候天窗，不僅使車內更顯寬敞明亮，而且可以使乘坐者享受360度寬闊的視野，有效減少乘坐途中帶來的空間壓抑感。
除了配備有優秀音質的BOSE品牌音響以及多達10個獨立的揚聲器外，QUEST (貴士) 獨有的DVD系統連雙屏幕設備增加了駕駛途中的視聽樂趣與體驗。而電動滑動式兩側門以及電動開啓後門盡顯其高智能化，特別適合商務接送用途。該車型於2003年在北美上市後，受到市場青睞，全年銷售達40,000台, 成為MPV市場中炙手可熱的新車型。
貴士專門定位為兼顧商用和家用。與市場上現有的其他車型相比，時尚的外形設計、豪華及智能化的配置、舒適的內部空間、強勁的動力。開放式的內部環境為6名乘員提供了高度的舒適性，並且在每個人的座椅上還安裝有一個隱蔽的雙軌系統。在儀表板下面靠近乘客的一側有一個可以打開的特殊的儲物籃。這是一個革新性的存儲區域，裏面包括了一個機動化可滑動的中控台和一個可以移動到3排座椅間任何位置的托盤。
在椅背中安裝有一個通用性極強的固定系統，而且在Quest的內部為使載貨空間與整體風格統一，特別為其量身定做了一套佈置方案。一個安置在車後部載貨區域地板上的機械式的自行車架。其它特殊的裝備包括可滑動的中心控制枱，皮革覆面的地板材料，電動自行車架，安裝在椅背上的揹負式的儲物空間。
埃爾法：
內飾方面，Alphard提供了7個座位。其中駕駛座具有8向電動調整、附3組記憶功能的電動座椅。最舒適的二排位置，搭載4向電動調整Ottoman頭等艙座椅，擁有三面向頭枕、獨立扶手、扶手置杯架、多功能摺疊桌，以及椅背最大78度仰角;前後共擁有450mm滑移長度與高度腳踏墊設計。首排與二排獨立系統的影音播放器，讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權，在前座駕駛使用衞星導航的同時，後座乘客仍可享受視聽娛樂。考慮到放置行李的問題，Alphard第三排完整三位座椅採用側掀收折設計，增加空間靈活性。車內其它貼心設計，還包含有大型雙天窗、4段亮度可調頂篷式LED氣氛燈、三區獨立恆温空調附Plasmacluster空氣清淨機及花粉過濾裝置。兩側的電動防夾滑門，並可利用智能鑰匙搖控開啓側滑門與尾門。
3.5L動力系統完善，動力充足、順滑; 發動機靜音水平媲美皇冠; 過彎側傾控制在大型MPV裏較好; 底盤懸掛構造相比普瑞維亞做了加強; 行車的紮實感高出普瑞維亞一個級別; 底盤濾震能力高超，乘坐舒適; 內飾豪華，氛圍在MPV中屬於一流 座椅舒適程度一流，尤其Ottoman座椅可以變身為牀; 第二、第三排的乘坐空間都非常出色，均可輕鬆翹起二郎腿; 功能性設計出色，儲物空間很多。
看完本文，相信不瞭解MPV的朋友們一定會對這個車種有新的看法。那麼，三款MPV簡單介紹過了，哪一款是您心中的MVP呢?