中國殲10
印度空軍已經向俄羅斯緊急求購了12架蘇-30mki和21架升級的米格-29。分析人士表示，印軍部署33架先進戰鬥機是為了對抗我國在拉達克附近的部署。儘管這33架戰機具有先進能力，但是想對抗中國的殲10C還差得遠。殲10C集成了強大的AESA雷達並裝備了霹靂-15空對空導彈，射程是米格-29的2-3倍。
印度米格-29
雖然殲10C沒有實戰經驗，它的電子設備比美國的F15E更先進，更別提對付米格-29。殲10C比米格-29有很大的優勢，米格-29最大的缺點就是腿短和載彈量小。從性能上看，中國的殲10C在機動性上佔有優勢，殲10C和米格-29都是空優戰鬥機，殲-10攜帶國產第五代空對空導彈在射程和制導攻擊上優於米格-29。在隱形和機動性方面，米格-29也有缺陷。
從氣動力外形上看，殲10採用鴨式佈局，瞬時跨音速機動性一流，單發單垂尾阻力小更輕便，爬升和瞬間盤旋能力較強，指向性更好，這一點就比米格-29強。在射程比較上，米格-29採用兩台RD33發動機，燃油性能較差，油耗大，作戰半徑只有56百公里，號稱機場保安，殲10比它好得多。殲10最重要的是航空電子設備和火控系統。考慮到俄羅斯糟糕的電子技術，米格-29沒有機會贏。殲10是數字飛行控制、先進相控陣雷達和綜合航空電子系統的組合。
印度蘇-30MKI戰鬥機
殲-10最初的設計理念是空優戰鬥機，其主要任務是空中攔截和空戰。殲10在低空和低速下的機動性相當驚人。蘇-30以蘇-27為基礎發展，增強了對海對地攻擊能力。相同條件下的空戰，殲10占主導地位，自由空戰基本是自主搜索開始，蘇系列飛機高聳的雙垂直尾翼，暴露的引擎葉片，是個很好的反射源，通常都會被提前發現，發現對方後的殲10可以短時間超音速追擊，30的原始結構在跨聲速條件下最大過載不超過6.5G，這是被動的。殲10在進入近距離交戰後，強調瞬時機動可以充分利用瞬時機動，打了就跑，使對手難以追上。
殲-10 C
俄羅斯最近幾年才開始改進米格-29，開始用1.5噸燃料替換輔助進氣系統。米格-29的航程為2100公里，戰鬥半徑僅為800公里。這仍然是一個與殲10的差距。簡單地説，殲10在近距離空戰中比米格-29有優勢。我國的戰鬥機擁有強大的數據鏈系統，並配備了更強大的發動機，使它更能佔據戰場主動權，能先敵發現，先敵攻擊。因此，作為第三代戰鬥機，強大的信息平台顯得尤為重要。（山峯）