為什麼有的車油箱在左邊，有的在右邊知情人一説，才知區別真大

隨着人們生活水平的提高，車也不再是奢侈品，成為了人們的普通工具，在大街上隨處可見。那麼你注意過車的油箱在哪個地方嗎？不同國家生產的汽車，油箱安置的方向也不同，那麼，為什麼有的在左邊，有的卻在右邊呢？

因為車的型號和款式太多了，根據油箱的方向基本分為兩大類：德系汽車，如奧迪，大眾的油箱是在車輛左側，豐田，本田等日系汽車的油箱位置是在右側。不過這兩類也不能涵蓋所有的汽車，同一車企的不同車型，油箱口的方向也可能左右都有。

在設計汽車時，設計師們首先要考慮的就是車身穩不穩定這個問題，在沒有安裝油箱的時候，因為在車身的前部有許多的部件，為了前後平衡，所以就把油箱放在車身的後方，只是這樣還不夠，因為車子在駕駛時需要司機坐在駕駛艙裏，根據各國駕駛習慣的不同，駕駛艙是在車輛的某一側，所以也要把司機的重量算在車身的某一側內。例如德系車的駕駛艙在左前方，油箱口就會設計到右後方，日系車的駕駛艙在右前方，相對的，油箱口的位置就會在左後方，剛好是一個對角線的關係，這樣設計的車子才能在駕駛的時候最為穩定。

油箱的方向也根據車輛靠哪側行駛的不同而方向不同。在歐洲國家，德系汽車是靠右行駛，日本的汽車是靠左行駛，根據他們國家的相關規定，油箱口需要和行駛的方向一致，同時也是對安全因素的考慮，因為在汽車誕生的時候，還沒有這麼先進的加油站，汽車加油都是手動加的，常常會有停在路邊加油的情況發生，所以為了加油人員的安全考慮，油箱口的方向就設計為車輛行駛的方向。

不過也有很多車企的油箱口並不在車輛的行駛方向，例如韓國，車輛是靠右行駛，油箱理應是在右側，可韓國有名的品牌如現代、起亞這兩大車企所生產的車輛油箱口都是左側的，有人認為，韓國的汽車製造業是借鑑了日本的汽車，所以日本車的油箱口在哪邊，韓國這兩個車企為了圖省事，不做修改就照搬。

我們國產的汽車油箱口方向也是左右都有，這樣的情況只能解釋為是為了穩定性考慮了。因為我國的行駛方向是在右邊，有些車企所製造的車輛油箱口在左邊的話，實際上是個設計缺陷。