在中國很多人對房車並不瞭解，房車是什麼，上什麼牌照，使用需要注意什麼，能不能上高速公路，怎樣購買等，都還是不瞭解，讀完這篇文章，相信您一定能對房車有個全面瞭解。
1、什麼是房車？
簡單來説，房車兼顧了房與車的兩大功能，但是其屬性還是車。從字面理解就是，“房”負責居家，“車”負責移動，合起來就是一個移動的家。房車上常用的居家設施有：牀、燃氣灶、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、洗漱設施、空調、電視、音響等家用電器。
房車的分類要看維度。從功能上分，可以分為自行式房車和拖掛式房車。自行式房車可以簡單理解為，房和車是一起的，可以依靠自身牽引力前進行駛的房車。拖掛式房車，就是房與車分離的。拖掛式房車自身沒有動力，需要額外的牽引車輛來對其進行拖掛行駛。在這裏會涉及到牽引車有什麼標準的問題。雖然1.6L或1.8L的家用轎車都可以牽引，但是皮卡或越野車才是牽引拖掛式房車最理想的選擇。目前在海外，拖掛式房車更受歡迎，因為價格便宜，靈活多變，歐美市場房車80%都是拖掛式房車，不過目前在國內恰恰相反。
房車如果從來源上分，和普通汽車一樣，也分為進口和國產，進口分為德系、美系、和日系等，一般德國的房車做工精緻、體積輕、內飾比較精美。美式房車體積較重、比較寬敞、基本上都帶有擴展艙、以豪華為主。日本的房車風格比較小清新，一般採用實木原色、顏色單一，但做工精細。
3、決定房車檔次的因素有哪些？
主要就是底盤。
王繼東：房車營地就是可以滿足房車補給和供人休息的場所，在一定程度上可以説是專為房車使用者而修建的，也可以説是為了房車愛好者和自駕車者建立的。房車營地除了可以為房車自駕車者提供餐飲娛樂、休息住宿外，最突出的一點是可以為房車提供全套的補給服務。
其實買房車與買汽車一樣，肯定需要選擇一款適合自己的。主要還是根據自己旅行週期的長短，喜歡出行的道路如何，幾個人用，生活習慣等來選擇。其實對於初玩者，我更建議購買一輛二手的房車，經過一段時間的使用後，看看自己的使用情況到底是怎麼樣的，然後再考慮買一輛適合自己的。目前在國內，6米以內，可C證駕駛，四驅底盤，低價位的房車比較受到歡迎。
6、如果我們準備購買房車，需要辦理什麼手續呢？
在國內購買房車的手續跟買小客車的手續一樣。以北京為例，同樣需要參與搖號，中籤之後買車。新車的話，需要發票工商驗證、上交強險、購置税、車船使用税等，然後去檢測場，最後去車管所上牌。現在購置税的繳税金額，就是計税價格的10%。部分房車廠商也可以提供分期付款業務。
7、房車跟普通汽車還是有些區別的，那麼房車上路時牌照和駕照方面的政策法規，有哪些是需要特別注意的呢？
自行式房車上路用什麼牌照，主要還是長度的限制。6米是一個坎，對於6米以內的房車，可以叫做小型專項作業車、小型專用客車、小型客車等，所有具備牀鋪等生活起居設施的車輛統稱為旅居房車。長度小於6米，乘坐人數少於9人，需C1駕照，掛藍牌；房車長度大於6米，即被定義為大型專用客車，需要掛黃牌，但是目前準駕車型仍然存在爭議，駕駛證上準駕A1的指的是大型客車，而大於6米的房車定義為大型專用客車，並非大型客車，因此是存在差異的，也是制度上的空白和欠缺。現在國內考A1駕照十分繁瑣，一定程度上制約了房車的發展，但是現在默認的就是需要A1駕照。
特別注意的是拖掛式房車，牽引車和房車都需要註冊登記證書、號牌和行駛證。現在國家給拖掛式房車定義為旅居半掛車，能夠提供活動睡具的半掛車。可以合法登記註冊機動車登記證書、號牌和行駛證。小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人；南京的霞客丁在2010年1月購買的拖掛式A型齊星房車獲得了合法牌照，是中國私人拖掛式房車的先行者。
第一點，自行式房車行駛過程中，法規要求必須面朝前方，必須繫好安全帶。而拖掛式房車行駛過程中，後面拖掛的房車裏是不允許坐人的，因為一般房車內部的座位都不會配備安全帶這樣最基本的安全措施，更別説安全氣囊了。
第二點，關於駕駛自行式房車，對於我們一般的駕駛員來説，問題不大，和正常駕駛普通乘用車沒有太大的區別，關鍵還是拖掛式房車的使用。拖掛式房車上路，需要確保拖掛車的各個指示燈，剎車燈與牽引車是否同步，在超車，換道、倒車、行駛時都需要駕駛員的駕駛技術嫺熟。建議在高速上行駛時，速度控制在80-100公里/時；在普通道路上行駛時，速度控制在60-80公里/時。行駛中儘量不要急剎車，否則容易引起車輛晃動。萬一開始晃動，不要加速也不要剎車，將油門鬆開，緊握方向盤，晃動停止後再緩慢加速行駛。一般而言，自行式房車在公路上行駛的最高速度為120公里/小時，而拖掛式房車最高時速為100公里/小時。
9、拖掛式房車的剎車系統是什麼
目前最流行的拖掛式房車剎車系統是慣性剎車和電磁剎車。慣性剎車是利用減速時拖掛式房車產生的前進阻力擠壓氣缸來剎車。電磁剎車是利用牽引車控制器中的加速度傳感器，根據前車剎車時瞬間減速的加速度大小，輸出不同的電壓控制後車電磁剎車。電磁剎車很方便安全，和慣性剎車是完全不同的機制，幾乎和主車完全同步。
另外，愛科拖車底盤獨創的ATC系統被稱為房車中的“ESP”，因為這個系統的作用類似於乘用車上的ESP（電子安全穩定系統），主要用於在拖掛房車行駛過程中發生側滑或者非正常橫向移動時對房車車身進行緊急校正，避免房車側滑位移，發生危險。
《高速公路管理條例》和《高速公路行車的安全規定》中明確規定：車輛只要是合法手續和牌照，各項設施功能齊全的自行式車輛，是可以上路行駛和進行高速行駛的。高速路收費也是按照自行式不同類型的客車車型收取。行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於70公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過120公里。《高速公路管理條例》和《高速公路行車的安全規定》中明確規定旅居掛車不在禁止上高速之列。所以小型汽車拖掛旅居房車上高速不存在法律障礙。
另外還有高速收費的問題。目前自行式房車就按照不同類型的客車車型收費。而拖掛式房車現在爭議很大。目前可謂是非常混亂，有按照A型小客車收費的，有按照B型8-19座客車收費的，還有按照貨車收費的，更有甚者有收2份費用的，即牽引車收一份，後面房車按照牽引車高一個級別的車型收費。現在沒有明確法律規定如何收費，給大家支一個招，就是給前車牽引車辦一張ETC卡，直接走ETC通道，只收牽引車的費用。可能有人會説，開拖掛式房車上路警察會不會攔，可以説被攔的可能性很大，但是隻要你有牽引車和房車的行駛證，符合要求的駕照、有牌照，房車的剎車/轉向信號正常，警察一般不會為難。
房車的水箱一般有三個：淨水箱、灰水箱和黑水箱。淨水箱裏的水就是我們的飲用水;灰水箱存放的是普通的廢水，如洗澡水或洗菜水;而黑水箱是儲存馬桶中排出廢水的水箱。一般黑水箱可直接與營地的下水管道連接排污，如果在野外，可以將黑水箱取下後排污水。
關於房車的電力系統，一般房車在行駛過程中，發電機會產生電力，直接給房車的電瓶充電。房車的車和房兩部分電瓶是相互獨立的，在使用過程中不會發生相互損耗。此外還能通過營地外接電源、太陽能來給房車供電。房車的電壓標準也不一樣，歐洲是230V，中國是220V，美國和日本是110V。歐洲的房車可以通過轉換插頭來使用220V電源，但是美國和日本的房車只能使用110V的電源。一般房車都需要自備一個大功率的發電機。基本上房車的空調功率為2000瓦，因此需要自備一個2000瓦以上的發電機。一般大多是用小型汽油發電機，市場價七八千到上萬元不等，功率在3000W以上。
房車的冰箱分為兩種：一種有壓縮機，另一種無壓縮機。採用壓縮機的與家用冰箱原理基本一致。而無壓縮機的冰箱又稱為對流式冰箱，使用時必須將車輛停得很平穩，否則冷媒無法對流，也就無法產生冷卻作用。對流式冰箱可使用直流12伏特的電源或交流220伏特的電源，也可使用瓦斯。我們一般稱為三用冰箱。直流12伏特電源，只是讓你保持温度，並無冷藏作用。只有在使用交流220伏特電源或瓦斯時才能產生冷藏作用。
如果營地無法外接電源時瓦斯才是最後的選擇。這裏要特別注意，在車子開動的時候同時使用瓦斯冰箱是一個非常危險的動作，因為瓦斯很容易因為吹入車內的氣流而熄火，造成瓦斯外泄；或因為車禍、或其它瓦斯管路設備的漏氣而造成瓦斯氣爆。在大部分國家都有嚴格規定，行車時不能使用瓦斯冰箱。