合安高鐵9月5日開始送電 年底前具備開通運營條件

8月1日，合肥供電段在合安高鐵對接觸網進行測試驗收。(楊振 攝)

9月3日，人民網安徽頻道從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，合肥至安慶高鐵將於9月5日起接觸網送電，送電後接觸網及其相連部件帶有2.75萬伏高壓電。

合安高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京港通道的重要組成部分，是安徽省首次自主投資為主建設的高鐵項目。於2016年11月12日全線開工，2020年3月26日，完成全線鋪軌任務。該線路自新合肥西站引出，經竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、香鋪等車站，終至新安慶西站，正線全長約162公里，設計時速350公里。

合安高鐵是合肥至南昌間快速客運主通道，線路承南接北，北端在合肥樞紐銜接商合杭、合蚌、京福高鐵，南端在安慶與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運鐵路串聯。該線建成通車後，將顯著拉近合肥與安慶以及環鄱陽城市圈的距離，對於完善長江經濟帶區域路網布局，帶動沿線地區經濟社會發展具有重大意義。

據瞭解，今年8月1日起，合安高鐵開始靜態驗收，計劃9月上旬轉入聯調聯試階段，12月完成初步驗收及安全評估，今年年底前具備開通運營條件。(陳曦 陸應果 梁誠)