在B級車的市場當中，邁騰是最為暢銷的車型之一，而且大家在談到B級車的時候，基本上也是會拿邁騰來作對比，所以自然而然，邁騰也就成為了在這個系列當中的標杆車型，車主們在選擇B級車的時候也會優先考慮邁騰，關鍵的是，邁騰作為大眾旗下的主力車型，不管是在外觀上還是內飾以及性能上，都是繼承了大眾汽車的優良傳統，它的地位也就是一如既往的穩定了。
當然最重要的是該款後的邁騰驚豔亮相，最大的亮點來自於外觀上的改變，相比與老款的邁騰稍顯老氣的感覺，新款的邁騰在設計上加入了許多年輕時尚運動的元素，尤其是在前臉部分的進氣格柵也有了一定的改觀，進氣格柵更加偏向於扁平化一些，兩側的大燈和進氣格柵融為一體，風格更加偏向於高級別的豪車。
而最明顯的一點來自於車標上改動，在以往大眾車型的設計理念當中，一般帶有字母的都是偏向於高端的豪車，比如大家熟知的輝騰，就是大眾車標帶字母的代表性車型，如果在路上遇到這種車，大部分人都知道要及時的避讓才行，而讓人想不到的是，在新款的邁騰當中居然也加入了字母的設計，對於這樣的改動，網友們表示這次大眾是動真格了，看來邁騰是要想着豪車發展了。
新款邁騰在車標上變化足以讓人感到滿意了，而在內飾上恐怕這邁騰也會在設計上做足了功夫，畢竟外觀的改進哪能讓人滿意，再加上本身邁騰在內飾上做的也不算差，那麼我們對新邁騰的期望自然是大了不少。
而在動力的層面，改款後的邁騰有了三個檔次的選擇，發動機上搭載的以讓是大眾EA211 1.4T發動機，大概能夠輸出長達110KW的動力左右，當然更高級別的發動機還能夠提供更多的動力支持，恐怕這也是車主們希望看到的事情，新邁騰幾個動力上的選擇都是搭配7速雙離合變速箱，二者的搭配可謂是完美。
關鍵的是國內版本的大眾新邁騰應該會和國外的保持着高度的相同性，看來大眾這次是真的做到了無差別的待遇了，看來大眾也知道在車市的寒冬下要想保證持久的競爭力不是一件容易的事情，所以才會拿出讓國人信得過的設計出來。
新款的邁騰繼續保持老款邁騰的競爭力肯定是沒什麼疑問，要知道的是在同級別的競爭對手已經呈現出疲態的形式之下，邁騰還以讓能夠保持上升的勢頭，這已經是一個不錯的結果了，當然這新邁騰車標帶不帶車標倒不是那麼的重要，我覺得只有價格合理才是最重要的。