每個細分市場都會有標杆車型，它們是同級車型中的“模範生”，產品力面面俱到，挑不出什麼毛病，擁有極高用户口碑，並且在銷量上也始終處於同級領先地位。在合資兩廂車市場，東風日產騏達就是這樣的“模範生”，憑藉大空間、低油耗和高安全優勢，自從2005年誕生以來，騏達一直備受青睞，是很多年輕人或家庭首選的人生第一輛車。
近日，東風日產推出了2021款騏達，共有4款車型，官方指導價格9.99萬元～13.59萬元。相比同級車型，騏達率先實現了產品升級，再現模範生的領先姿態。而去年11月才推出2020款車型的騏達，更新步伐明顯加快，而在短時間內推出的2021款車型，是否有明顯升級呢？
誕生15年，騏達一直跟隨市場升級
在騏達誕生的15年裏，其進行了三次換代，每一次換代或改款，都是基於當下市場的核心需求而來，引領了一場又一場新風潮。
2005年，在日本市場上市剛一年的騏達落户東風日產，正式引入國內市場，而彼時的兩廂車市場已被2003年引入的第四代高爾夫所霸屏，其高性能、運動感已深入人心。作為後來者的騏達，以自身獨有的實用性、品質感等優勢進行差異化競爭，刷新了消費者對兩廂車的固有認知，原來兩廂車也能有如此大空間和實用性。在推出兩年後的2007年，騏達就以同比增長106%的銷量衝入銷量排行榜前十。
2010-2012年，是騏達的銷量巔峯時期，月銷萬台是常事。2011年騏達推出第二代車型，相比上一代車型，第二代騏達更加年輕動感，在年輕人逐漸發揮購買主力作用的當下，第二代騏達深得年輕人青睞。也是這一次的成功換代，讓騏達真正加冕兩廂車王者。2011年換代車型推出之後，騏達銷量增速明顯加快，新車上市8個月後，累計銷量就突破了10萬台，成為中國最快突破10萬台銷量的兩廂車。2014年，騏達累計銷量突破百萬台，從零到百萬，騏達僅花了九年時間，月均銷量1.2萬台，打破了兩廂車不好賣的魔咒。
2016年，騏達推出了第三代車型。當時SUV大熱門，一度蓋過了轎車市場的風頭，更何況是兩廂車市場呢？不過儘管如此，騏達仍能在兩廂車市場佔領一席之地。在第三代車型的生命週期內，騏達歷經了多次改款升級，也正是這些及時的升級，讓騏達在大浪淘沙中站穩了腳跟。目前，騏達累計銷量已超過150萬輛，實現了銷量和口碑的雙豐收。
今年以來，汽車市場整體增速並不樂觀，站在消費者的角度來説，在購車時也不得不考慮更多。對於兩廂車的潛在消費者來説，也更期待能夠買到一款高性價比、高實用性，同時又能夠跟上潮流的車型，一步到位。作為一直洞察當下市場的兩廂車模範生騏達，又能否滿足這些需求呢？從2021款騏達身上可以一窺究竟。
緊跟時代潮流，2021款騏達再發力
無論是什麼級別的車型，目前都在強調自己的年輕化，畢竟在90後年輕人成為主流消費羣體的市場趨勢下，抓住年輕人，才能抓住市場機會。而產品年輕化主要有兩方面，一是設計風格，要符合年輕人的審美，二是智能科技，要帶來好玩、先進的用車體驗。而2021款騏達針對這兩方面都有了明顯升級。
2021款騏達在原來的年輕設計上進一步優化，視覺上給人煥然一新的感覺，為當代都市年輕人增添更多生活美學。相比同級中的高爾夫、福克斯，騏達整體上的風格是偏向家用的，不過在2021款車型上，騏達強化了年輕、運動的感覺，其採用了雙色車身設計，雖然在市場上很常見，但在兩廂車市場，騏達卻是同級獨有的，辨識度非常高。不僅如此，2021款騏達還提供了全新的16英寸旋渦式鋁輪轂、鯊魚鰭天線、LED日間行車燈等外觀配置，令外觀更加時尚個性。
同時，2021款騏達的內飾配色也進行了調整，加入紫黑雙色元素，看上去更加精緻、有活力。不過車內最吸引人的還屬其搭載的全新智能互聯科技，包括語音控制車輛、遠程實時監測、遠程控制車輛等6大功能，這些功能的加入在體驗上給人帶來了不錯的新鮮感，並且也很實用便利。例如遠程控制車輛功能，通過手機APP就可以將車輛控制在手中，實現發動機遠程啓動、開關車門以及隨時隨地查看車輛狀態等。還有語音識別功能就更不用説了，動動嘴就可以播放音樂、導航、打開行車記錄儀等。
設計和配置的這些升級，將大幅提升2021款騏達的競爭力。對於年輕人來説，能夠彰顯自身個性身份的高顏值外觀，以及跟上潮流的智能科技，都是在選擇一輛車時要考慮的因素，而2021款騏達可謂升級到位，直擊痛點。
沿襲傳統優勢，2021款騏達還是那個實用王者
騏達一直以來都有自身的獨特優勢，包括大空間、低油耗、高安全等，任憑對手實力再強，騏達依然能夠獨守這一份光芒，這種傳統優勢在每一代騏達上都非常突出，2021款騏達也不例外。
舒適是騏達能夠持續熱銷的重要王牌。還記得第一代騏達誕生時，以比高爾夫整整大了一圈的車身尺寸震住了全場，2600mm的軸距水平在當時的兩廂車市場來説是領先的存在，較大的車身尺寸，為騏達帶來了寬敞的車內空間。到了第二代車型，騏達的車身尺寸再提升，變得更長更寬，軸距更是增加到2700mm，將原本的大空間優勢再發揚光大。
無論是前排、後排空間，抑或是後備箱的儲物空間，2021款騏達都有不錯的表現，再加上Mulit-Layer人體工學低重力座椅，2021款騏達有着比同級更好的駕乘舒適度。
騏達的另一傳統優勢，就是低油耗。對於該級別的消費者來説，高性價比是很重要的訴求，而性價比除了體現在價格配置上，也體現在油耗上，一輛省油的車在日積月累的使用中是可以大幅降低用車成本的。2021款騏達依舊搭載1.6L發動機，工信部綜合油耗最低5.3L，在動力輸出上雖不及同級的小鋼炮，但應付日常使用是綽綽有餘，最關鍵的是省油、耐用省心。另外2021款騏達還搭載了NISSAN i-Safety智能主動安全系統，對於新手、女司機駕駛來説更加友好，對駕乘人員的安全護航也更加周到，刷新了兩廂車的安全性能標準。
這些沿襲了三代車型的優勢，是騏達能夠一步一步走到兩廂車市場前沿的重要支撐，它讓中國消費者以不高的價格，也能夠享受兩廂車的高品質，承載着眾多家庭對出行生活的美好期待。
對於90後都市年輕人來説，大多都是剛剛開始打拼幾年，他們務實、腳踏實地，在繁華都市裏剛剛站穩腳跟。而在對待買車這件事上，他們一方面希望能夠滿足自己內心的小小躁動，一方面希望能夠省心、舒適，兼顧一些家用需求，發揮自己家庭擔當的作用，當然最重要的還是性價比高，而騏達恰好就是如此定位的一款小車。2021款騏達在延續傳統優勢的基礎上，進一步迎合年輕人口味進行了升級，有了更好看更個性的設計，還有了更先進的智能科技，稱得上是一款兼顧實用性和可玩性的車型。