作為大批車迷心中的“改裝神車”以及實用性非常突出的家用代步車，飛度在A0級細分市場可謂是一款標杆級產品。全新一代飛度上市後，便獲得了車市高度關注。
但值得注意的是，除了第四代飛度外，今年年內還有一些關注度極高的新車將迎來全新換代。接下來，軲轆哥就不賣關子了，馬上來看看有哪些換代和精品合資車型也值得等。
全新一代高爾夫
新車亮點：911同款電子檔把
自1976年誕生到現在，高爾夫已經歷了八代的升級。據消息稱，全新一代國產高爾夫將於北京車展首發亮相，並在10月份正式上市。新一代車型儘管延續了老款的經典造型設計，但提供普通版和R-Line兩種外觀，後者的格柵兩側增加了黑色的裝飾條，進一步提升了前臉的視覺效果，還是給人帶來了十足的新鮮感。
全新高爾夫的內飾變化要比外觀多，10.25英寸全液晶儀表盤+10英寸中控屏的組合的加入，大大提升了整車的科技感。此外，參考海外車型來看，新車自動擋車型會採用911同款電子檔把。動力方面，第八代高爾夫將繼續搭載1.4T動力，而之前曝光的1.5T Evo動力，後期也會提供。除此之外，新車還將推出五款混動車型。
作為大眾最為代表性的車型之一，高爾夫已經在全球範圍內售出超3500萬輛。基於大眾最新MQB平台打造的第八代高爾夫，設計以及配置都更有年輕活力，亮點滿滿。至於新車更多的消息，可能要等在北京車展亮相之後才能瞭解。
全新一代日產奇駿
新車亮點：分體式大燈
去年，奇駿獲得了日系SUV的銷量冠軍，其好開、省油、舒適的家用SUV形象早已深入人心。全新一代奇駿早已在海外發布，並將於明年正式海外上市並同步國產。
新車基於CMF-C/D平台打造，採用了全新的外觀內飾設計，前格柵面積和兩側進氣口的尺寸更大，首次採用了分體式大燈設計，越野風濃厚。內飾部分的升級也很大，全新一代奇駿還將配備日產最新的ProPILOT Assist駕駛輔助系統。從已經曝光的諜照來看，新車的檔把樣式非常精緻，還能看到檔把後方設置了四驅調節旋鈕。
如今，國內緊湊型SUV市場已有多款重磅新車上市，如吉利ICON、長安UNI-T等，當奇駿迎來全新換代後，很有可能會刷新SUV銷量榜單的紀錄。
全新一代豐田漢蘭達
新車亮點：更運動的XSE車型
全新一代漢蘭達已經在海外上市，並將在今年年內國產上市。全新一代漢蘭達延續了老款魁梧的身材，並採用了全新的設計語言，整體顯得十分大氣且時尚。此外，豐田還發布了全新漢蘭達XSE車型（運動版），它採用更顯運動的燻黑設計，霸氣氣息更加濃郁。
內飾上，新車採用了不少的軟性材料包裹，以及10英寸左右的中控大屏，看起來非常華麗。動力方面，美版車型搭載3.5L V6和2.5L混動兩套動力，最大功率分別為295Ps和240Ps。國產版本受限於排量和油耗限制，可能主打2.5L混動車型。
在合資中大型SUV市場中，豐田漢蘭達的市場口碑很不錯。不過，大眾途昂近年來的銷量在逐漸提升。面對逐漸抬頭的途昂，全新一代漢蘭達變得更加精緻、環保和豪華，幾乎沒有短板，在整體實力上都有不錯的升級，相信新車上市後依然是王者。
全新一代現代伊蘭特
新車亮點：前衞設計
國產後的全新伊蘭特將為國產的第五代車型，也是北京現代今年投放市場的重點車型之一。從已經公開的官圖來看，新車的外觀造型與海外版本保持一致，更大尺寸的前格柵、溜背式車尾和貫穿式尾燈，使得整體風格更為時尚、前衞。
車內的設計也很妙，儘管液晶顯示屏的尺寸不大，科技感並不算強，但多個物理按鍵的保留以及炫酷的方向盤設計還是非常值得加分的。動力部分，北美版本的全新一代伊蘭特將搭載2.0L四缸發動機和CVT的動力總成，最大功率為110kW，峯值扭矩為264N·m。據瞭解，新車的N系列高性能版的賬面數據會更加暴躁。
軲轆哥猜測，國產版伊蘭特不會引用2.0L動力，更有可能繼續搭載1.5L自吸發動機，後期有望新增1.4T或1.6T動力版本。對於全新一代伊蘭特，軲轆哥更想知道這個問題的答案：繼悦動、朗動、領動之後，全新國產版伊蘭特將以怎樣的命名方式出現在消費者眼前？
除了上述幾款全新換代車型外，還有很多全新換代車型很快和大家見面，如全新奧迪A3、全新奔馳S級等等，相信這些新車上市後會大概率成為其細分市場的焦點。正所謂買新不買舊，如果你喜歡上述幾款車型，建議您不妨再等等。