紅旗、寶駿、吉利、奇瑞、自主品牌集體變價，你覺得哪個更好！

人靠衣服馬靠鞍，進行商務談判的時候我們都會精心打扮一番，力爭給對方留下一個好印象，增加談判成功率，反之則很有可能影響這次合作，這與汽車也有相似之處，車標就代表一個品牌的企業文化，如果車標設計的不上檔次，會極大程度上影響市場推廣和銷售成績。

近幾年自主品牌組團換標，你覺得哪個最好看？

寶駿

寶駿原先的馬頭標，和寶駿的企業文化倒也相符合，但無奈設計有些低端，看上去顯得非常廉價，更換鑽石標以後氣質立刻就不一樣了，新車標形似菱形鑽石，由兩部分組成，並融入了切割工藝，仔細看還是一個馬頭，只不過被抽象畫了，和寶沃的菱形標有幾分相似。

吉利

吉利接連收購了沃爾沃、寶騰以及蓮花等多個外資品牌，銷量突飛猛進成為自主第一，也開始注重自己的品牌形象起來，以原本車標為基準重塑了立體感，配合純黑色，更加符合當下年輕消費者審美。

紅旗

紅旗今年是準備浴火重生，使用了五十多年的金葵花車標被徹底拋棄，更換為全新的1字車標，採用了盾牌式立體造型，看上去就顯得精緻很多，除了車標發生改變以外，紅旗也放低姿態，推出親民車型銷量大幅度增長，曾經的國民神車，也該到了崛起的時候。

奔騰

估計大家都習慣了奔騰的標準換代。奔騰品牌的誕生是建立在紅旗品牌的基礎上的，該品牌最初是在5年後從紅旗使用的，衍生的1個字符的汽車標誌是統一的品牌形象，鷹標誌被完全採用。七年後，奔騰再次更換了自己的世界之窗標誌。新車標識配備後，奔騰T77的銷量達到了4000輛。

奇瑞

從外形上看，新奇瑞LGOG要比舊車標看上去顯得更加大氣，但與英菲尼迪LOGO的確有着相似之處，從換標效果上來看，不如上述幾位。

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