今晚，全新一代哈弗H6終於上市；作為第三代的全新車型，哈弗H6讓大家期待了很久。因為它是國內SUV銷量榜的常青樹，長期雄霸銷量榜冠軍，是眾多媒體心目中的流量冠軍，是很多自主品牌SUV車型愛拿來做對比的車型，甚至很多品牌想把它拉下冠軍的寶座，但它卻依然屹立不倒。你説氣不氣？！今晚，全新哈弗H6第三代車型上市，得有多少雙眼睛盯着它啊。
此次上市的車型共有四款，分別是Plus、Pro、Max和Supreme版，市場指導價為11.59-13.49萬元。全新一代哈弗H6車型，採用目前長城的“檸檬”平台打造，它作為全新換代車型，外觀和內飾等都是全新的設計。
外觀上最大的變化莫過於是前臉和車尾，前臉採用大尺寸的六邊形亮鍍鉻進氣格柵，格柵採用密集的菱形結構；前大燈也採用扁長LED犀利的造型，霧燈區採用立三角的造型，以及下進氣格柵有兩個像獠牙一樣的造型，整體的前臉凸顯大氣和運動。
車身側面還能看出舊款的影子，但車尾採用貫穿式的尾燈設計，讓人耳目一新；終於哈弗H6也未能避免採用時下流行的貫穿式尾燈設計，但造型還可以。除了尾燈，我其實不滿意新車的尾部設計，當看到整體偏圓潤的尾部設計時，我是想不到車頭造型這麼凌厲運動車尾卻是圓潤設計，感覺不是太協調。也可能是我的審美太挑吧，整體而言外觀還是不錯的。
內飾變得更加簡約和時尚，兩塊薄的液晶顯示屏，小的是儀表盤，另外一個大的則是中控屏。內飾點綴着金/銀色的飾條，在舊款的冠軍版車型也見過類似設計，但用在新車上一點也不過時。座椅也採用全新的設計。配置上，新車有手機無線充電、全景天窗、HUD抬頭顯示和360全景影像等配置。
動力上，新車只有搭載一款1.5T的發動機，這款發動機此前搭載在第二代車型上，對於它的性能大家也比較熟悉，其最大功率是169馬力，峯值扭矩達到285牛·米，配第二代7速雙離合變速箱；此次並沒有2.0T發動機的車型發佈，後續會發布2.0T的車型，以及插電混動和四驅系統的加入，滿足追求更高性能消費者的需求。
對於11.59萬元起售的全新哈弗H6，大家會不會覺得價格太高了？
看指導價確實高了，但如果終端還有一兩萬元的優惠，這個價格能接受。大家關心的主要是新車是否喜歡？新車的價格稍微高些，但配置和動力等調教符合消費者的心理預期，該買的還會買。
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