林肯MKZ爆發了，長近5米，234馬力+油耗4.8L，比奧迪A4L帥氣
合資車系中，德系車和日系車的競爭歷史悠久，且兩者光芒四射，幾乎蓋過了美系車，法系車和韓系車。因為國內自主品牌發展着實不錯，再加上市場的更新換代，導致法系車和韓系車風光不再。但作為高端車的盛產陣營，美系車還有“翻身”的可能，旗下經典品牌包括歷史悠久，人稱百年福特的福特汽車，也有名氣不輸BBA的雪佛蘭、凱迪拉克，以及盛產高端車的林肯。
長近5米，軸距近2米9
所以，從美系車切入，我們今天要説的這款汽車就是來自美系陣營的林肯MKZ。新款車型和寶馬3系，奔馳C級同級，有着明顯的品牌影響力，定位於中型車，官方指導價25.58萬起步。長寬高軸距尺寸分別是4925*1864*1477*2850mm，和奧迪A4L的市場價值不相上下。
從外觀設計上看，林肯MKZ造型華麗精緻，車頭採用了四邊形蜂窩狀進氣格柵，中間鑲嵌了矩形品牌車標，進一步提升了車款的辨識度。兩側LED日間行車燈做工精緻，內部嵌入了走勢華麗的LED燈帶，照明效果異常出色。和下方黑色的網狀造型隔起的霧燈形成鮮明對比，中間還有流暢的貫穿式格柵，整體氛圍動感十足。
比冒險家，奧迪A4L等受歡迎
車身側面高級感迎面而來，車身結構平整有型，車頂採用了溜背式設計，車身前長後短，線條走勢橫平豎直，再加上燻黑處理的多幅式輪轂，彰顯了強烈的運動氣息，也提升了整個側面的力量感和肌肉感，比冒險家，奧迪A4L，捷豹XEL，MKC等還要略勝一籌，非常受消費者歡迎喜愛。
尾部輪廓平穩大氣，車頂線條和尾箱結合，勾勒的車窗部位相當舒展大氣，尾燈採用了細長的被一條燈帶相連的貫穿式造型，視覺效果非常具有特色，雙邊雙出的排氣口造型仍舊放置在尾箱下方，周圍被鍍鉻包圍，呈四邊形展示。
除此以外，林肯MKZ的內飾也是亮點十足。像科技感和檔次感都是顯而易見的。中控設置硬朗凌厲，有亮色飾面板和烤漆面板加持，就顯得更加具有時尚感。全液晶儀表盤，大尺寸液晶顯示屏和個性化十足的空調出風口構成了獨一無二的林肯MKZ內飾，方向盤採用了三幅式多功能運動風格。
檔把區域和傳統的車款明顯不同，林肯MKZ沒有手動檔把操作杆，它配備了科技感和質感，檔次感和豪華感於一身的旋轉按鈕，周圍實體按鍵更是多姿多彩，進一步加深了車款的格調和舒適度。座椅採用了仿皮和真皮混搭包裹，支持前後調節，靠背調節和高低調節等功能，而且後排座椅還支持比例放倒，有效增強了車款的使用率。
234馬力 4.8L油耗，國六標準
安全配置上，林肯MKZ不負眾望，有着貼合豪華品牌身份定位的操作，像定速巡航，倒車影像，前後駐車雷達，ABS防抱死，懸架軟硬調節，電動天窗，無鑰匙啓動和進入功能，彩色行車電腦顯示屏等功能，也有藍牙車載電話，手機互聯，車聯網，多媒體系統自動空調等。
動力系統方面，林肯MKZ匹配的是6檔手自一體變速箱和CVT無級變速箱，底盤調校是前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架，提供了2.0T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，馬力最大234匹，功率最大172千瓦，扭矩最大386牛米，全系滿足國六環保標準，工信部綜合油耗僅4.8L。