大家好，本文將和大家分享《10萬的標緻308買得值嗎？用車8個月，車主直白地談了駕駛感受》。
如今汽車的研發和生產水平進入一個高速發展時期，各大廠商費盡心思地拿出王牌車型。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞，在銷量與口碑上取得了雙贏。“成功人士”標配的奔馳S級，其地位已經無法撼動。在“神車”不可勝舉的汽車世界裏，一個車型只有擺正自己的位置，才能取得更多的新突破。正如標緻308。今天我們請來了車主王先生，10萬的標緻308買得值嗎？用車8個月，車主直白地談了駕駛感受。下面就聽他的真實心聲。
外觀4.5顆星，有不滿意的地方。整車線條比較柔和，沒有什麼不順眼的地方。日間行車燈和奔馳某款比較像，老鐵們可以去看。尤其在LED獅爪尾燈部分的設計，真的是起到了點睛之筆的作用。內飾標準的歐洲風格，簡約大氣，又帶着點運動風。尤其是空調控制，我覺得影響行車安全。內飾很有個性，唯一不足就是方向盤無論咋樣調節都在遮擋儀表台。新車異味還是有得，過十來天就慢慢消除了，異響目前還沒有出現。
空間一般吧，和我哥的朗逸差不多。幸好我車子後排基本不坐人，不然就尷尬了。儲物格：主駕駛位手機可以放座椅左邊。底板平整，裝三個26寸大箱子沒有任何毛病，尾箱較深，我177可以躺進去。不要指望多舒適，碰到不平路還是慢點開。但是有時候速度稍快過減速帶有搖擺的感覺，非獨立懸架的原因。關上窗子，外界聲音很小，很舒服。豪華版後排沒中央扶手箱，不太滿意。
單缸沒有工作，具體表現會出現動力無力，嚴重時會熄火。1.6T明星發動機，動力還是非常充沛的。沒有感覺頓挫，最多就是長上坡減擋會有感覺。不過城市坡道要是多的話，還是稍有點吃力，車上人少還行。新車油耗是有點高。10.多，多磨合幾天看看。
法系的操控不錯，就是過不好的路面時偶有彈跳的感覺。轉向很精準，特別是這個小方向盤，手感相當不錯，指哪打哪。底盤調教更家用了，沒有308S那麼直接，那麼爽快。新手開了一年就開始膨脹了，高速上面經常見車就想超。開這款車至今，我想説四個字：是款好車！
結語：10萬的標緻308買得值嗎？用車8個月，車主直白地談了駕駛感受。聽完車主的分享，我覺得，標緻308之所以能夠深入人心，要想再好看等配件出了把外觀美容成和頂配一樣去。內飾環抱式駕駛座艙，注重駕駛員。空間比較滿意，比以前的車大很多。這個價位談舒適性，我覺得沒什麼必要。因此相較於同級，標緻308的性價比顯得更加突出。對於這款性價比較高的標緻308，大家如何看待呢？